Kolbenfresser RR 125 LC Bj. 2011

Hallo, mein Sohn hatte nun an seiner 125 LC Enduro einen Kolbenfresser. Öl war immer genügend drin. Die Zündkerze war einige Umdrehungen locker und sie hat die letzte Zeit sehr viel Sprit gebraucht. Ca. 8 liter auf 100 km. Fast doppelt siviel wie normal. Hab nun nen neuen Kolbenkit und Zylinder gekauft und werde den einbauen. Aber die Ursache ist deshalb noch nicht gefunden. Was könnte da nicht stimmen?

Motor im kalten Zustand immer getreten? Andauernd im "roten Bereich" rumgefahren?
Wieviel km hat der Motor?

Hat jetzt 9500 km, allerdings davon 6500 in 3 Monaten

Wo ist der ganze Sprit hin?

So locker, dass da der Saft raus konnte?
Kolbenspiel/Kolbenringe nicht in Ordnung und deswegen die Zylinderwand abgewaschen? Könnte ein Grund für den Verbrauch und den Kolbenfresser sein.
Luftfilter total verdreckt?

Der Fahrer hätte auf seinen letzen Fahrten wahrscheinlich einen deutlichen Leistungsverlust spüren müssen.

Wie oft wurde der Luftfilter gewaschen? Richtiges Öl verwendet? Vergaser sauber? Ansaugstutzen richtig dicht gewesen?

Wie sieht der Kolben von oben aus? Ventile eventuell verbrannt? Pleuellager noch ok?

Luftfilter war ziemlich versifft. Öl ok. Ansaugstutzen? Kolben von oben total verrust. Ventile o.k.

Bild von oben

also ein versiffter Luftfilter, ne lose Kerze usw. lassen allerdings nicht von nem gepflegten Moped sprechen.....

Ölstand WIRKLICH korrekt? Welches ÖL?

Na klasse - der nächste Fresser!! Hat jetzt knapp 4000 km gehalten.

Hatte sonst noch kein 125LC Fahrer so ein Problem?

Fährst du sie immer gut warm und wurde der neue Kolben eingefahren?

Ansonsten kann ich nur sagen, dass meine jetzt ca 10.000km drauf hat und sie läuft wie ein schweizer Urwerk
Ich fahr sie immer ein paar Kilometer warm aber danach wird sie nicht geschont. Ölwechsel immer rechtzeitig und mit filter.
Nach jeder Fahrt in staubigem Gelände wird auch der Luftfilter ausgeklopft.
Machst du irgendwas grundlegend anders? Irgendwo muss der Fehler liegen...

LG