Garantie!? RR50 Factory neu mit Loch im Krümmer.

Hallo Beta Fan`s und dies noch werden wollen,

nach meinem "Unboxing", mit Fotos gerade mal 120 KM und 2,2 BTr.Std.habe ich mit "Erschrecken" festgestellt,

a) Krümmer, sifft wie bei Lupo 1 an der Verbindungsstelle (3 Schrauben Verbindung).
b) Des weiteren habe ich ein kleines Loch an der Schweißnaht, zum Auspuff hin!
c) Kein Wunder von Anfang an kein gescheites Standgas, mal so, mal anders!
d) Luftfilterdeckel die Gummi pfriemelerei ist ein "Armutszeugnis", so ein Dreck.( man muß noch zusätzlich die Tankbefestigung lösen und gegenschraubverschluß rausziehen damit man diesen "Luffideckel überhaupt rausbekommt. d.h. mal schnell Wechsel oder kontrollieren.


Anmerkung admin: Der User hat sich vom Forum abgemeldet und die Verwendung seiner Fotos untersagt.

super tolle Sache, erst wartet man auf`s Bike nun das?!

Wer ist dafür Zuständig...habe in Tüsslingen gekauft mit direkt Lieferung zu mir???
Klasse Pfingsten

Stevie@50cc

Servus,

naja... so viel Wirbel um ein Loch...
fahr doch über Pfingsten mit dem Loch und danach rufst in Tüsslingen an, wie ich den
Herbert kenne wird der sich drum kümmern... ist eh scheiss Wetter...

Wegen den Siffen gibts glaub ich auch verschiedene Meinungen wegen Mischverhälniss, wenn ich die
Beiträge richtig verfolgt habe....

also... Durchschnaufen... erstmal mit Loch fahren... mit Herbert bereden... dann wird schon...

Wenn das die einzigen Probleme bleiben ist doch alles Gut...

LG
chabbes

Bei uns ist das Wetter "OK.

mich ärgert so etwas bin ich nicht gewohnt...

außerdem ne "Factory in Kleinformat, ist preislich kein "Schnäppchen ala Lidl und co.

Da Erwarte ich etwas an Quali..und so!

Steve@50cc wrote: ...mich ärgert so etwas bin ich nicht gewohnt...

Als Straßenfahrer muss man im Gelände ein wenig umdenken. Da geht es viel derber zu als auf der Straße und bei Straßenmopeds. Habe ich auch gelernt, jetzt verstanden und finde es ganz normal.

Ansonsten hat chabbes Recht.

Genieße dein Wochenende.

@Admin
Hallo, bin am einfahren, da geht's nur derb klar fahre ich mal Vollgas ab und zu.
Möchte die eingeschworene Beta Fraktion nicht weiter überfordern.
Dieses Statement hätte ich mir an deiner Stelle verkniffen!

Servus,
sorry, ist nicht böse gemeint, aber überleg mal:

* Hast Mopped bei Herbert gekauft und selber zusammengeschraubt und eingestellt (wird bei Inbetriebnahme normal nachgestellt)
* Moped läuft ned wie gewünscht
* Moped hat nen Materialfehler (kleinen)

Jetzt fragst das Forum wie das mit Garantie ist und bist sauer weil Dir das jetzt über Pfingsten den Spass versaut.
Frage:
Hast Du das schon mit Herbert besprochen?

Ach so, der hat auch mal Feierabend... sowas auch

Ich habe meine Trial zwar nicht bei Ihm gekauft, aber auf noch so blöde Fragen immer eine schnelle und fachliche
Antwort, Ratschläge und Hilfestellung bekommen, per email und per Telefon.

Ich bin sicher, dass wenn Du nach Pfingsten den Herbert anschreibst, von Ihm professionelle
Hilfe zu Deinem Problem bekommst. Mit Herbert hast eigentlich einen sehr angagierten Händler,
aber Du musst Ihn auch die Möglichkeit geben Dir Gutes zu tun.

Das Loch im Krümmer ist ärgerlich, hält aber bestimmt die 2 Tage noch.
Das das Moped ned im Standgas läuft und am Krümmer sifft ist bestimmt mit auch ein Teil Einstellungssache,
da kann Dir auch wieder der Händler helfen.

Ned böse sein... ich meins Gut... hat auch nichts mit eingeschworener Beta-Brille zu tun... ist bei allen Marken gleich...
erstmal zum Händler... wenn der scheisse ist oder nix kann, dann Schimpfen und Forum...

LG
chabbes

genau

Kein großes Ding, ich hab das ganz einfach gelöst:

Ich hab einfach aus dem zweiteiligen Krümmer einen einteiligen gemacht. Sitzt, läuft gut und ist vor allem dicht.

Mittlerweile fahre ich aber einen LeoVince, ist also auch ne Option und empfiehlt sich sowieso bei ner 50er.

OK, muss kein Leo sein. Geht auch ein Gianelli oder Tecnigas. Wenn du die Kiste eh nicht anmeldest und das Maximum rausholen willst, kommt der SCR HandMade in Frage. Aber wie schon gesagt, geht der sehr arg auf die Lager, da Drehzahlen jenseits von Gut und Böse drin sind. Da musst Du C4 Lager fahren und am besten auch ne andere KW.

Steve@50cc wrote: @Admin...Möchte die eingeschworene Beta Fraktion nicht weiter überfordern. Dieses Statement hätte ich mir an deiner Stelle verkniffen!

Ups, verkneife mir ja so einiges, wenn ich hier für euch an der Webseite arbeite, was meinst du denn genau...

..., dass ich dir empfohlen habe, dein Wochenende zu genießen?
..., dass ich chabbes zustimmte, deinen Händler Schajor zu kontaktieren, oder
... dass ich gelernt habe, dass bei dem derben Einsatz im Gelände grundsätzlich mehr Schraubarbeit angesagt ist, als bei Fahrten auf der Straße?

Immer schön locker bleiben. Wir sind doch alle aus dem gleichen Grund hier...

Na, dann auf ich bin gespannt auf die Abwicklung,
der Wirbel ist doch klar..egal ob kleines oder großes Loch oder anderes,
Fehler gibts, nur wir Kunden sind die, die betroffen sind nicht ihr Verkäufer.

Wir kaufen und haben klar das "Recht" Qulitativ" auch im "derben Sinne"Enduro" ein Produkt zu erweben, was mehr als 2,5 Btr.Std aushält, ohne erkennbare Mängel.
Ansonsten könnte doch Beta einpacken und nach Hause gehen. Leute..Leute da haben aber viele noch ne
"Brille" auf.

Lupo 1 gibt überall seinen Senf dazu,(50RR Factory), hat in einigen Punkten gute bis sehr gute Verbesserungs-Ansätze dabei! (Nicht alle) meiner Meinung nach...

Diese könnte man auch durchwegs mal berücksichtigen oder ernst nehmen.

Ich sehe das etwas anders, Produkt, Preis, Quali,Leistung, im Zusammenhang ob 50ccm oder 1000 und mehr.