Ventilspiel von der RR 125LC MY 2020

Achtung, es gibt 2 verschiedene OT's.
Die Markierung auf dem Polrad macht aber keinen Unterschied zwischen beiden. Sie zeigt also lediglich, dass ein OT anliegt aber nicht welcher.

Du musst den richtigen OT einstellen, den Zünd-OT, nicht den Ausstoß-OT.
Im Zünd-OT müssen beide Ventile geschlossen sein und beide Kipphebel Spiel haben.

Heute haben wir die Ventile eingestellt. Die Kipphebel konnte man nach links und rechts bewegen. Also diese haben sich aufjedenfall etwas bewegt (ich weiß aber nicht, ob mit Spiel von oben nach unten gemeint ist, oder von rechts nach links) .Fühlerlerre konnte durchgeschoben werden. Die Einlassventile hatten etwas zuviel Spiel gehabt und gingen über 0,15 . Die Ventile (also der Kopf darüber) konnten auch von oben nach unten bewegt werden.

Morgen wird zusammen gebaut, wir schauen ob die Ventile verbrennen oder es funktioniert hat.

Ventile sind eingestellt und klappern nicht mehr. Vielen Dank für euren Rat! :)