Beta Enduro Straßenzulassung offen

Moin...

Ich bin am überlegen mir wieder eine Enduro zuzulegen.

Wir sind viel mit dem WoMo unterwegs (Sardinien, südliche Länder und bei Trial Wettbewerben).
Ich bereue es immer wenn ich keine Enduro auf Sardinien dabei habe.

Ich hab eine 290er Evo, die taugt aber nicht wirklich für Enduro Touren und ist auch sehr auffällig auch wenn ich den BetaBikes-Lampenkit montiert hab. Trialwandern geht super.

Da ich früher mit Honda MX gefahren bin und KTM beim SuMo hab ich mich zuerst da umgeschaut, aber ich lande immer wieder bei Beta.

Für mich kommt nur eine offene Version in Frage. Ich werde keine Hardenduro-Strecken damit fahren,aber 50km Schotterpiste oder so ähnlich sollten schon drin sein.

Welche Beta könnt ihr mir als standfeste, offene Spaßmaschine mit Straßenzulassung empfehlen?

Mit freundlichen Grüßen

MC

Da werden Ohl nur die Alp 200 und 4.0 in frage kommen.

Wenn "offen" heissen soll, mit vollem Leistungseintrag, dann gibt es in der Sportenduroszene keine Angebote. Bei keiner Marke.

Beim Einsatz auf Schotter gibt es überhaupt nur zwei oder drei Fahrzeuge, die zu Ungunsten von Gewicht, Luftfilter- und Dämpfervolumen sowie Preis einen Kompromiss darstellen. Z.B.

Yam WR 250 R
HVA 701
und von Honda soll ne 450er mit ca. 40 PS legal kommen, Preis aber um 10k.

Frank

forever2wheels wrote: ...Welche Beta könnt ihr mir als standfeste, offene Spaßmaschine mit Straßenzulassung empfehlen?...

Die beiden Alps sind genau das Richtige für deinen Bedarf. Hinten drauf auf´s , los geht´s und unbeschwerten Spaß haben. Kurze und längere Schotteretappen von weit mehr als 50km sind damit ein großes Vergnügen.

Schau mal hier, was wir mit den Alps so alles machen: BetaBikes.de-Treffen

Mit Deiner 2 Rad "Vorbelastung" denke ich ist eine Husqvarna FE 501 bis Bj. 16 offen über Fa. Griesser eingetragen das richtige Fahrzeug. Habe meine gerade verkauft. Ich hab Platz für was Neues gebraucht. Im Netz gibt es gute für unter 6 T€ + 500 € für den offenen Eintrag.

Das sind zwar in der Tat offene Einträge, die einer ernsthaften Überprüfung nicht standhalten. Das bekommst Du bei älteren betas in Einzelfall auch...
Frank

FE 501- viel zu viel Leistung. Ne RR 350 oder ne Alp. Was besseres gibt es nicht.

Gruß ABC

@ ..... Ernsthafte Überprüfung .... ?

-> Zulassungsbescheinigung Teil II wird geändert, d. h. es erfolgt eine offizielle Änderung der Zulassungsdaten.

@ ....viel zu viel Leistung ..... ?

-> kleiner Schalter und schon ist das Rad zahm.

G/C

Die Freerides von KTM (350 und 250F) haben doch einen brauchbaren Leistungseintrag.
Die 350er ist recht laut, aber schon relativ günstig zu haben. Die 250F ist echt leise.
Wie man dann über die Wartungsintevalle denkt muß jeder für sich enzscheiden.

alp wrote: Die Freerides von KTM (350 und 250F) haben doch einen brauchbaren Leistungseintrag.
Die 350er ist recht laut, aber schon relativ günstig zu haben. Die 250F ist echt leise.
Wie man dann über die Wartungsintevalle denkt muß jeder für sich enzscheiden.

ich hätts jez genau anders rum empfunden..