Mitas Terra Force

Ich habe den Terraforce Superlight in 140/80-18 und den Terraforce Super in 90/90-21 drauf.
Bisher bin ich aber nur bei der East Enduro Challenge damit gefahren - aufrund der Strecke kann ich kein wirkliches Urteil abgeben. Auf dem "Stoppelcross" wäre jeder Reifen der richtige gewesen.

Nach meinem Gefühl ist beim Terraforce Superlight die Karkasse im Bereich der Lauffläche etwas weicher als beim EF 07 Superlight. (Bild im unmontierten Zustand mit einem Finger eingedrückt)






In Kombination mit einem weichen Mousse walkt sich der Reifen perfekt um Steine und Wurzeln.

Größtes Problem ist im Moment noch die Lieferbarkeit.
Ich habe bislang erst ein paar Stück verkaufen können und bekomme den Terraforce Superlight in 140/80-18 erst wieder Ende Oktober rein

Ich habe mir jetzt den Metzeler MCE Six Days Extreme Supersoft bestellt.

Ich war mit dem X-Grip eigentlich soweit zufrieden vom Grip her, Die Haltbarkeit ist allerdings ein Witz, in Verbindung mit Tubeless kann ich nur abraten, ich hatte 4 Risse an den Stollen, oder einfach ein riesen Riss in der Lauffläche. Flicken nur mit Pilz möglich, mit den Dochten zum Reifen flicken keine Chance das sie in den Reifen halten, Dass heißt, wenn Platten ist unfahrbar, Reparatur unterwegs nicht möglich. Nach 3 mal Platten unterwegs bin ich von den Reifen geheilt.

itze_blitz wrote: Ich habe mir jetzt den Metzeler MCE Six Days Extreme Supersoft bestellt.

Ich war mit dem X-Grip eigentlich soweit zufrieden vom Grip her, Die Haltbarkeit ist allerdings ein Witz, in Verbindung mit Tubeless kann ich nur abraten, ich hatte 4 Risse an den Stollen, oder einfach ein riesen Riss in der Lauffläche. Flicken nur mit Pilz möglich, mit den Dochten zum Reifen flicken keine Chance das sie in den Reifen halten, Dass heißt, wenn Platten ist unfahrbar, Reparatur unterwegs nicht möglich. Nach 3 mal Platten unterwegs bin ich von den Reifen geheilt.

Und was soll und das jetzt zum Thema "MITA Terra Force" sagen?

Ich habe kein andres Thema gefunden um mein Unmut Luft zu machen, man kann ja das Thema als Reifenerfahrungsthema ändern.

Morgen, der Terra Force ist wohl etwas größer wie der alte EF 07; der Terra ist mir nun ins Fegenbett gerutscht, das gleiche Moment 18—1 Mousse raus und in ein Double Green ist dafür wunderbar.

Da Mitas ja nun such ihr eigenes Mousse raus gebracht haben gibtshier wohl nun Unterschiede zu den alten ef 07:

Grüße

Pat wrote: Morgen, der Terra Force ist wohl etwas größer wie der alte EF 07; der Terra ist mir nun ins Fegenbett gerutscht, das gleiche Moment 18—1 Mousse raus und in ein Double Green ist dafür wunderbar.

Da Mitas ja nun such ihr eigenes Mousse raus gebracht haben gibtshier wohl nun Unterschiede zu den alten ef 07:

Grüße

Moin, das 18-1 ist bei dir zu klein für den Terraforce Superlight in 140/80-18?
Das wundert mich etwas, beim EF-07 hat das 18-0 gepasst - und DAS ist kleiner als das 18-1
Ich habe im Terraforce Superlight kein Problem mit dem 18-0

Richtig, das 1 er ist beim Terra ins Felgenbett gerutscht, von der Härte war es noch gut, beim elf 07 passt es besser, beides mit 2 Reifenhaltern.
Nöchste Eiche bin ich wieder in Ro, dann kann ich mehr sagen.

Grüsse

Ich messe nach Ro mal den Durchmesser, dass. Küsse hat jetzt ca. 50 Stunden drauf, ist wohl schon etwas geschrumpft.

Pat wrote: Richtig, das 1 er ist beim Terra ins Felgenbett gerutscht, von der Härte war es noch gut, beim elf 07 passt es besser, beides mit 2 Reifenhaltern.
Nöchste Eiche bin ich wieder in Ro, dann kann ich mehr sagen.

Grüsse

Die Härte ist ja nicht unbedingt vom Durchmesser anhängig...

beste Grüße aus dem Dreck.
dr-dirt.de

Das Mousse ist halt einfach geschrumpft, was normal ist.

Worauf ich hinaus will, der neue Terra hat eine andere Größe wie die alten mitas.

Grüße