Metzeler MC5 auf Xtrainer?

welche speziellen Ansprüche hast Du denn an den Reifen die Du glaubst das sie nicht erfüllt werden???

Ich habe keine speziellen Ansprüche. Bin mir nur unsicher ob so ein Crossreifen fürs Endurofahren funktioniert. Mehr nicht.

Klar funktioniert der. Crossreifen sind teilweise etwas härter wie Enduroreifen. Merkst du aber nur bei schwierigen Bedingungen finde ich. Der Stollenabstand ist bei Crossreifen meistens sogar etwas weiter auseinander wie bei FIM Enduroreifen. Mein Junior war mit dem Metzeler MC360 eine Woche in Rumänien, bei nassen ganz steilen Auffahrten hätte er gerne etwas weicher sein können.
Wir fahren mittlerweile so alles was gerade preiswert ist. Selbst der billige, (keine Ahnung wie der gerade heißt) von MX24, der hält sehr gut.

André

Da würde ich mir beim Einsatzszenario "in Enduroparks ... größtenteils harter Boden, ggf. steinig, hauptsächlich trocken" überhaupt keine Gedanken machen, halt nicht gerade das weichste Mousse rein, sondern klassisch ein Schlauch mit knapp ein Bar Druck und gut ist. Da Du vorhin Mousse erwähnt hattest: Was für ein Reifen / was für Mousse?

Wenn du nicht selbst montierst und du dich nicht ärgern willst dass der Reifen doch nicht passt dann lass es lieber und kauf neue.
Ansonsten wie schon geschrieben: Selbst montieren und wenns nicht passt wieder runter damit.

gerade mit mousse, da kannst du den reifenhalter einfach weglassen und der
reifen ist vorne (!) in ein paar minuten montiert.

auch hier gilt: übung macht den meister. das dauert beim ersten mal sicher etwas länger
aber das gibt sich.

wie oben schon mla jemand schrieb:
trocken, überwiegend rumgerolle auf hartboden, das kann wirklich JEDER reifen.
der mx-reifen mit einer etwas härteren karkasse fährt sich übrigens in der regel besser,
da der präziser lenkt.

probiers aus, wird dich nicht umbringen.

der einzige vorderreifen der bei mir überhaupt nicht taugte war der mitas C19, in mittleren bis schnellen kurven knicken da die seitenstollen weg und man liegt auf der nase.
an werkzeug benutze ich auch nur 3 kurze hebel und reifenmontagepaste und auf keinen fall spüli.
mousse vorne halte ich für überflüssig.

welcher reifen ist denn zzt drauf?

b-joe wrote: der einzige vorderreifen der bei mir überhaupt nicht taugte war der mitas C19, in mittleren bis schnellen kurven knicken da die seitenstollen weg und man liegt auf der nase.
an werkzeug benutze ich auch nur 3 kurze hebel und reifenmontagepaste und auf keinen fall spüli.
mousse vorne halte ich für überflüssig.

welcher reifen ist denn zzt drauf?

Bei welcher Version vom C-19 denn?
ich fahre den C-19 Super schon lange ohne Probleme. Ebenso einige Kollegen

Der C19 ist jetzt halt auch nichts für hart, trocken, steinig und schnell. Für technisches Fahren eher langsam auf und ab im Wald und über Wurzeln dagegen sieht das anders aus. C19 gelb und EF07 grün mit Mousse (hinten recht weich) ist meine bevorzugte Rumänien-Bereifung. Aber bspw. im Sommer in Reutlingen in der Hitze auf der knochentrockenen Hartboden-Cross-Piste war's ein ziemlich schwammiges Rum-Geiere. Ich bin froh über meinen gerade erstandenen zweiten Radsatz, da kommt ein Satz Allround-Crossreifen für solche Sachen drauf.

Martin Kemmeter wrote: Der C19 ist jetzt halt auch nichts für hart, trocken, steinig und schnell. Für technisches Fahren eher langsam auf und ab im Wald und über Wurzeln dagegen sieht das anders aus.

richtig. ich habe auch nicht geschrieben dass der generell käse ist. für mich und mein einsatzgebiet brauche ich was breitbandigeres. hatte den C19 in gelb.