VW Caddy / Opel Combo für Enduro Urlaub tauglich?

Wenn ich sie schräg stelle bekomme ich sogar zwei Mopeds rein.

Hallo CNXChris,

hier im Forum wurde dieses Thema in ähnlicher Form schon mal behandelt:

betabikes.de/ku...ansport?limitstart=0

Alpscout wrote: Hallo CNXChris,

hier im Forum wurde dieses Thema in ähnlicher Form schon mal behandelt:

betabikes.de/ku...ansport?limitstart=0

Jo. Hab meinen Expert immer noch und bin immer noch froh damit.
Wie man in etwas kleineres 2 Mopeds bekommt, ohne sich (und dem Auto und den Mopeds) dabei alles zu brechen, werd ich solange nicht begreifen, bis es mir mal jmd live vorführt ;)
Der Nachteil den ich bei den Kästen sehe: Die Versicherung kostet. Unter 600€ (mit Kasko) krieg ich's bisher nicht hin. Sonst müsste man das Ding umbauen und als WoMo zulassen, das kriegt man aber nicht hin mit "pro forma" Umbau. Sprich, dann muss ne Küche rein, ein Bett und was weiss ich noch. Und damit passt in einen kleinen Kasten dann kein Moped mehr. Zum heulen.

Uli8 wrote:

Alpscout wrote: Hallo CNXChris,

hier im Forum wurde dieses Thema in ähnlicher Form schon mal behandelt:

betabikes.de/ku...ansport?limitstart=0

Jo. Hab meinen Expert immer noch und bin immer noch froh damit.
Wie man in etwas kleineres 2 Mopeds bekommt, ohne sich (und dem Auto und den Mopeds) dabei alles zu brechen, werd ich solange nicht begreifen, bis es mir mal jmd live vorführt ;)
Der Nachteil den ich bei den Kästen sehe: Die Versicherung kostet. Unter 600€ (mit Kasko) krieg ich's bisher nicht hin. Sonst müsste man das Ding umbauen und als WoMo zulassen, das kriegt man aber nicht hin mit "pro forma" Umbau. Sprich, dann muss ne Küche rein, ein Bett und was weiss ich noch. Und damit passt in einen kleinen Kasten dann kein Moped mehr. Zum heulen.

Bei meinem Vivaro zb Lkw Zulassung kosten dafür nur Steuern 160 Euro statt 300 oder wie viel das ist. Am Ende lohnt es sich wegen blöd gesagt 50-100 euo im Jahr für mich nicht da alles umzubauen.

und wenn Ihr mit schlagt:

Ford Transit Euroline

ich find den gut.

Ich schaue mir jetzt die Tage ein paar Fiat Doblo an und werde berichten was dabei rum gekommen ist. Ansonsten sind für alle genannten Automarken und Modelle ein paar Ebay Alarme gesetzt. Danke euch

Andi Bernhardt wrote: Renault Kango Rapid 1.2, Baujahr 2002

Die RR geht ohne Probleme reinzufahren, kein einfedern nötig. Ein- und Ausladen in 30 Sekunden. Ich wohne mitten in der Stad und es ist gleichzeitig meine Garage.

Anschaffungspreis 1000,- €. Verbrauch 6 l/100 km. Kilometerstand 280.000. 150.000 km davon habe ich selber draufgefahren. Das Ding hält und hält und hält. Ab und zu mal die Achsen neu machen lassen. Hat mich und mein Moped schon bis in die Ost-Ukraine gebracht. Und: dieses Auto weckt bei Dieben keinerlei Begehrlichkeiten. Trotzdem eine Alarmanlage und GPS-Tracker verbaut.

Schräg oder gerade?

Alpscout wrote: Hallo CNXChris,

hier im Forum wurde dieses Thema in ähnlicher Form schon mal behandelt:

betabikes.de/ku...ansport?limitstart=0

Mein Fehler ich werde mich da mal durchklicken.

Eifach gerade reingeschoben. Den rechten Vordersitz kann man umklappen. Höhe reicht aus ohne einzufedern.