Erfahrungen FlexibleLinkageGuard von cippito-industries

Hallo in die Runde,

ich wollte mal fragen, ob schon jemand Erfahrung von euch mit dem FlexibleLinkageGuard von cippito-industries hat?
Ist das Teil wirklich so ein Gamechanger? Ich spiele mit dem Gedanken mir das Teil für meine neue MY22, 300er Racing zu holen, wenn sie dann da ist. Habe mir schon das ein oder andere Youtube Video dazu angesehen, aber wollte auch mal noch nach euren Liveerfahrungen fragen.

Vielen Dank und Grüße aus München

Ich hab so ein Teil an der 350, allerdings nicht von Cippito, sondern von ART. Hat mir der Händler meines Vertrauens, also Choice, beim Zusammebau des neuen Moppeds direkt verbaut, frag ihn einfach nach Verfügbarkeit/Preis.

Ich hab einen cm hinten an Höhe rausgenommen (maximal wären zwei cm möglich, ist in neun Stufen verstellbar) und die Gabel entsprechend ein bisschen durchgesteckt, ca. 40 mm statischer/100 mm dynamischer Durchhang. Ich fühle mich damit sehr gut.

Also ich habe ihn drinnen und er tut was er soll mit 1.72 ist sonst bissel knapp auf der 21er RR fahr momentan mit -1,5 cm durch das Traxy reicht es mir schon bei -3 cm läuft sie halt lieber geradeaus und will nicht so flink uns Eck

Martin Kemmeter wrote: Ich hab so ein Teil an der 350, allerdings nicht von Cippito, sondern von ART. Hat mir der Händler meines Vertrauens, also Choice, beim Zusammebau des neuen Moppeds direkt verbaut, frag ihn einfach nach Verfügbarkeit/Preis.

Ich hab einen cm hinten an Höhe rausgenommen (maximal wären zwei cm möglich, ist in neun Stufen verstellbar) und die Gabel entsprechend ein bisschen durchgesteckt, ca. 40 mm statischer/100 mm dynamischer Durchhang. Ich fühle mich damit sehr gut.

Hey Martin, weil ichs gerade sehe, kann man den Bremssattelhalter auch ohne Bremsscheibenschutz montieren?

Ja, kann man. Ich hatte den Bremsscheibenschutz auch am Anfang weggelassen, ich fahre ja nun wirklich keine extremen Sachen. Aber wenn ich mir das Ding so anschaue - er hat inzwischen doch schon etliche Schrammen eingefangen, deutlich mehr als auf dem Bild.

Und wenn’s auch off-topic ist: Für mich und die immer fehlende dritte Hand beim Einbau des Hinterrads war das eine der besten Investition aller Zeiten.

hab den cippito in der 21er drinnen. Grundidee ist natürlich der Schutz des Umlenkung vor Beschädigung (das haben die unflexiblen Schützer vorher auch schon gut gemacht) und die Reduzierung der spürbar höheren Sitzhöhe der 21er zur 19er.
Mit der Sitzhöhe und dem Fahrverhalten auf mittlerer Stufe bin ich zufrieden (die Agilität der 21er wird ehr durch den sehr kleinen Lenkeinschlag reduziert)
Schützen tut der cippito natürlich auch. Mir ist allerdings die orschinal Kunststoffplatte abgerissen als ich bei nem Aufwärtssprung an nem Stein hängen geblieben bin bzw. die Platte wurde so weit demoliert und verschoben das eine Schraube abgeschert ist und zwei Löcher in der Platte ausgerissen sind. Hab die Plasteplatte durch ein Alublech ersetzt. Hat in Italien aber auch etwas gelitten und somit seinen Job als Verschleissteil gut gemacht.

gerade gesehen das mein Junior auch mit cippito in der 19er fährt.
Der hat sich das Plasteteil beim Melz extrem abgerissen und aus Gewichts- oder Bequemlichkeitsgründen noch nicht ersetzt.
Obwohl er etwas kürzer ist als ich, fährt er mit der gleichen Einstellung erstaunlich besser als ich.

Liegt doch sonst auch immer am Material

Anmerkung dazu, wir fahren beide mit dem Alu-Dowatek Motor/Birnenschutz ohne den Plastelappen.

Sorry für die wahrscheinlich sehr dumme Frage aber weiß wer ob der Schutz auch an die lc passt?
Hab immer so schiss vor großen betonröhren

Constantin1111 wrote: Sorry für die wahrscheinlich sehr dumme Frage aber weiß wer ob der Schutz auch an die lc passt?
Hab immer so schiss vor großen betonröhren

wird nicht passen da die hebelei anders ist vom aufbau her.
bei der 125LC hast du 2 einzelne hebel.

b-joe wrote:

Constantin1111 wrote: Sorry für die wahrscheinlich sehr dumme Frage aber weiß wer ob der Schutz auch an die lc passt?
Hab immer so schiss vor großen betonröhren

wird nicht passen da die hebelei anders ist vom aufbau her.
bei der 125LC hast du 2 einzelne hebel.

Ok danke für die Antwort