Beta Evo 300 4t oder evo 300 Factory

Schöner ist auf jeden fall die evo......allein der alu rahmen und die schweißnahte am tank

Hallo
Mal ein kurzes Feedback zur Evo Factory

Heute erste Testfahrt in den Sektionen ,vorab ...Bike fährt sich super

Beta ist um einiges höher bzw.auch schmäler als die Montesa 4rt ,dadurch ergibt sich bei

Wurzelüberfahrten bzw.gr.Steinen ein nicht zu übersehender Vorteil

Finde sie auch etwas agiler als die 4rt

Motor spring heiß mit etwas Gas sehr gut an Ohne Gas ....nix gut

Benzinhahn habe ich noch nicht ganz durschaut

Nochmals herzlichen Dank für die Infos

LG Gerhard

Das hört sich doch super an.

Der Benzinhahn ist ganz spannend, ohne Strom ist er zu, so hab ich es mir erklärt, den bei dem Straßenkabelbaum ist der Hahn nicht bestromt und darf von Hand on off bzw. res
gedreht werden

Aha...

Danke für die Info

guzzigerhard wrote: Hallo

Bastlwastl hat mir den Tipp gegeben ,doch ein neues Thema zu eröffnen :

Habe vor mir eine Beta Evo 300 4t zu kaufen

Bin aber noch etwas unschlüssig,ob es eine Factory sein soll,oder die "normale" Evo .

Meine Frage ,hat jemand schon beide Evos gefahren

Bedanke mich mal im vorus für die Info

mfg

PS.:Habe Trialerfahrung ,fahre Montesa 4rt ( die Fünfte )

Will jetzt mal eine Beta 4t probieren ,wobei ich sagen muß ,daß mir von der Optik die Beta ja besser

gefällt als die Montesa

Montesa ist halt absolut zuverlässig

Hat aberauch ihre Schwächen

Ich war in einer ähnlichen Situation. Hab überlegt vom 2Takter auf 4Takt umzusteigen. Und hatte dann das große Glück die Montesa und die 4Takt Evo zu probieren... die Montesa kam mir relativ schwer und auch schwerfällig vor... Was soll ich sagen... hab jetzt eine 300er Evo 4Takt.
Hast du schonmal eine 125er Evo ausprobiert?