Suzuki DR-Z4SM / KTM 390 SMCR
- Tolek
- Visitor
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14 Nov 2024 11:00 - 14 Nov 2024 11:02 #11
by Tolek
Replied by Tolek on topic Suzuki DR-Z4SM / KTM 390 SMCR
Meine alte Gasgas von 2003 hat ja den abgekupferten Motor der DRZ400 ,aber mit 6 Gängen .Ob das jetzt durch schmälere Zahnräder gemacht wurde oder breiteres Gehäuse ?
Obs was bringt ist ja natürlich eine Auslegungssache der Gänge .Prinzipiell finde ichs aber für eine Enduro mit so großem Einsatzbereich als Vorteil .
Die Suzuki ist einfach schön , bei der KTM ist wieder irgendwas schiefgelaufen .
Obs was bringt ist ja natürlich eine Auslegungssache der Gänge .Prinzipiell finde ichs aber für eine Enduro mit so großem Einsatzbereich als Vorteil .
Die Suzuki ist einfach schön , bei der KTM ist wieder irgendwas schiefgelaufen .
Last edit: 14 Nov 2024 11:02 by Tolek.
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- Feldweg-Streuner
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14 Nov 2024 20:21 #12
by Feldweg-Streuner
Replied by Feldweg-Streuner on topic Suzuki DR-Z4SM / KTM 390 SMCR
Ja das stimmt.
Die Suzuki ist wie Friedrich März.
Taucht nach 20 Jahren plötzlich wieder auf
und ist noch genau so unverändert schön wie damals.
Die Suzuki ist wie Friedrich März.
Taucht nach 20 Jahren plötzlich wieder auf
und ist noch genau so unverändert schön wie damals.

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- Tom123
- Visitor
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22 Nov 2024 20:02 #13
by Tom123
Replied by Tom123 on topic EICMA 2024
Jo die DR wird ein Highlight im Jahr 2025...
LG Tom
LG Tom
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- Wiwi
- Visitor
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24 Nov 2024 18:45 - 24 Nov 2024 18:47 #14
by Wiwi
Replied by Wiwi on topic Suzuki DR-Z4SM / KTM 390 SMCR
Seit Jahren frag ich mich schon, warum es von der KTM 125/390 keine Enduro oder Supermoto gibt. Gerade als 390er wäre die seit Jahren praktisch konkurrenzlos.
Jetzt kommen sie endlich und ich bin enttäuscht.
Das Kiska-Design gefällt einem oder eben nicht (mir eher nicht): Ich hätte mir da jedenfalls etwas mehr EXC und weniger Duke gewünscht.
Wie´s besser geht, zeigt die Suzuki, die aber von der Papierform motorisch im Nachteil ist.
Schau ma mal, was die Moped´s kosten werden, den Rest regelt dann die Kundschaft.
Ich jedenfalls werde wohl demnächst eine alte Alp 4.0 besichtigen.
Jetzt kommen sie endlich und ich bin enttäuscht.
Das Kiska-Design gefällt einem oder eben nicht (mir eher nicht): Ich hätte mir da jedenfalls etwas mehr EXC und weniger Duke gewünscht.
Wie´s besser geht, zeigt die Suzuki, die aber von der Papierform motorisch im Nachteil ist.
Schau ma mal, was die Moped´s kosten werden, den Rest regelt dann die Kundschaft.
Ich jedenfalls werde wohl demnächst eine alte Alp 4.0 besichtigen.
Last edit: 24 Nov 2024 18:47 by Wiwi.
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