Alp 200 geht aus beim fahren!

Ganz genau so konnte auch Dreckschlampe's Tankdeckel repariert werden.

Frank

Was ist das hier für ein ungezügelter Ton, Dreckschlampe!!!

castillar wrote: Was ist das hier für ein ungezügelter Ton, Dreckschlampe!!!

Könnte man meinen, aber unser Mitglied "dreckschlampe" hat sich diesen Benutzernamen selbst ausgewählt. Wir gehen nur anständig miteinander um.

Seitdem läuft meine Alp wie am Schnürchen, Dank an Redcat.

Und zum Namen...diesen hat Schwuppi mir gegeben, die Alternative von Ihm wäre "Saufziege" gewesen, auch nicht besser. So geht es der emanzipierten Tussi von heute.

SchlampenALARM



wenigstens gibt es noch die User mit Anstand wo sich sowas auch ansprechen trauen !

Nach längeren Stillständen hat die kleine schon mal Startprobleme mit dem alten Sprit im Vergaser.
Deshalb 200m vor der Heimat den Benzinhahn schließen, damit die Schwimmerkammer des Vergasers leergefahren wird. Sollte man das vergessen haben und sie hat Startschwierigkeiten, kann man die Schwimmerkammer aber auch leerlaufen lassen. Dazu gibt's seitlich ne kleine Ablassschraube unten an der Kammer - Sprit natürlich auffangen.

@halpgas: Das Leerfahren der Schwimmerkammer verbessert auch bei mir deutlich das Startverhalten.
Also eine gute Sache und sauberer als den Sprit abzulassen.
Kann man die Alp längere Zeit mit leerer Schwimmerkammer stehen lassen?
Jemand meinte, die Dichtungen könnten austrocknen...

Gerade bei längeren Stillständen empfiehlt sich das Leeren. Andernfalls können Verharzungen zu Problemen führen.