Wartezeit Fahrzeugbrief

Sehe ich genau so Geld

Man geht doch aber nur mit dem coc-papier und dem Kaufvertrag vom händler zur Zulassungsstelle und da wird dann der brief und der schein ausgedruckt!?
So war es bei mir zumindest.....

Du hast ja recht aber der Threadstarter hat mit "Fahrzeugbrief" sicher auch die COC-Papiere gemeint.

Das ist irgendwie auch logisch da es keinen Fahrzeugbrief und -schein mehr gibt Deine Zulassungsstelle hat dir die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II gedruckt

BudeII wrote: Du hast ja recht aber der Threadstarter hat mit "Fahrzeugbrief" sicher auch die COC-Papiere gemeint.

Das ist irgendwie auch logisch da es keinen Fahrzeugbrief und -schein mehr gibt Deine Zulassungsstelle hat dir die Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II gedruckt

Danke für die Berichtigung. Klar so ist es gemeint

also ich kann mich nicht beschweren habe meine neue RR300 MY 2017 gekauft (kein Lagerfahrzeug wo der Brief schon da ist) und hab am Tag nach dem ich sie abgeholt (an dem Tag kam Sie auch erst aus Italien in der Kiste) habe schon vom Händler die Nachricht bekommen der Brief usw. ist Heute mit der Post gekommen. Also ein Tag nach Motorrad Anlieferung war auch der Brief da.

Ich habe auch den Eindruck, dass es sehr vom Händler abhängt.
Die XT stand schon im Laden und die Papiere lagen beim Händler.
Die RR habe ich bestellt, Papiere und Fahrzeug kamen eine Woche früher als vereinbart.
Letzten Donnerstag hab ich eine Evo bestellt und bekam gestern den Anruf, dass das Fahrzeug bereits geliefert wurde und ich es am Wochende abholen kann.
Ich bin begeistert!

Ich möchte den Hintergrund zu diesem Diskurs mal etwas aufhellen.

1. BETA erstellt den originalen deutschen Fahrzeugbrief (neudeutsch ZB II) auf der Basis von durch das KBA übersandte Blankodokumente in Italien selber. Dieser wird nicht, wie hier vermutet, in Deutschland gedruckt und dann irgendwie nach bella Italia zurückgeschickt.

2. Im Paket mit dem Brief kommt die EG-Übereinstimmungserklärung (neudeutsch COC) und eine "Datenbestätigung" vom Werk, die der Zulassungsstelle alle zur vollständigen Erstellung des Fahrzeugscheines (neudeutsch ZB I) benötigten Daten liefert.

3. Das unterscheidet uns wesentlich von anderen kleineren Herstellern aus Südeuropa, die nur das COC liefern und die Vervollständigung der Daten bei pingeligen Ämzern zum Ratespiel ausarten lässt sowie im Einzelfall in die Forderung nach einem TÜV-Vollgutachten mündet.

4. Versuch, ein komplexes Thema in einfachen Worten wiederzugeben: Zum wesentlichen Teil bestimmt der Händler mit seiner Zahlung über die Geschwindigkeit des Eintreffens. Zahlt er sofort und nimmt Barzahlungsrabatt in Anspruch, hat er den Brief eh unter seiner Kontrolle. Operiert er mit einem Zahlungsziel (neudeutsch Valuta), welches wir den Händlern besonders im Winterhalbjahr als Hilfestellung zu einer vernünftigen Bevorratung gerne anbieten, so muss er bei Zwischenverkauf durch entsprechende Meldung zur Lastschritf oder eine Überweisung den Versand der Fahrzeugpapiere selbst herbeiführen. Demnach ergibt sich die Laufzeit aus der Frage, wie zeitnah zum Verkauf der Händler meldet und aus der Laufzeit für die diversen Zahlungsmethoden.

5. Auch wir schiessen da gelegentlich Böcke, aber bei 3.000 verkauften Fahrzeugen sprechen wir über eine Quote im niedrigen einstelligen Prozentbereich: Es hat es schon gegeben, dass solche Meldungen einfach sprachlich nicht verstanden wurden oder auch dass die Blanko-Vordrucke einfach alle waren und auf Nachlieferung aus Flensburg gewartet werden musste = normales menschliches Irren im Tagesgeschäft.

6. Klar ist, dass sich die mehrern Handvoll unbequemer Fälle einprägen und nicht die 2.900 + x unspektakulär und pünktlich zugestellten Papiere jedes Jahr. Ich habe derzeit 54 Fahrzeuge im Vorführ-Fuhrpark und mit einer Ausnahme (falscher Code für Schadstoff EURO4 eingetrageb) grad eben lief der komplette Rest absolut reibungslos... aber! ich muss die Dinger halt auch nicht bezahlen und damit entfällt Punkt 4 als Flaschenhals.

Frank

Ich werde auch kein Mopped mehr bezahlen wenn die Papiere nicht da sind .
Wenn das Mopped dann gestohlen wird was ja in Letzter Zeit gar nicht so selten ist guckt man dumm aus der Wäsche .

Klar das Beta die Papiere erst bei Volständiger Zahlung versendet , aber das sollte nicht das Problem des Kunden sein .

Habe meine mit allen Dokumenten erhalten . War auch vom Händler bezahlt. Andernfalls hätte oder würde es anbezahlen und erst abholen mit allen Dokumenten. Da wird jeder Händler sich kümmern alle Papiere schnellstens beisammen zu bekommen. Steht und fällt alles mit dem Händler.

Schlumpf wrote: Klar das Beta die Papiere erst bei Volständiger Zahlung versendet , aber das sollte nicht das Problem des Kunden sein .

Stimmt. Das ist das Problem des Händlers. Wir werden da nur hin und wieder vorgeschoben. Unsere Philosophie ist übrigens, lieber auf risikobehaftete Geschäfte zu verzichten und damit ggf.auch auf zusätzliches Wachstum.
Frank