EICMA 2017 - Beta stellt aus...

allgemeinermensch wrote: ... War Beta da nicht schonmal einen Schritt weiter?

Nein oder jein. Als die bisher letzten Alp 4.0 und 200 gebaut wurden, hat man alle Restbestände an Töpfen verbaut, die noch verfügbar waren, da waren Edelstahltöpfe dabei. In den offiziellen Listen wurden diese Töpfe für beide Modelle nicht geführt.


Schaun mehr mal, was passiert, wenn die Alps auf den Montagebahnen stehen.

Danke für die Info, ich war mir sicher irgendwo schonmal Bilder von einer 4.0 mit Edelstahlanlage gesehen zu haben.
Nen originaler Edelstahl-Endtopf wäre schon allein daher interessant, als dann die andern Krümmer nicht mehr so auffallen...

allgemeinermensch wrote: als dann die andern Krümmer nicht mehr so auffallen...

Wenn du mit der ALP auf der Strecke bist siehst du weder Krümmer noch

Nach bald 4 Jahren und fast 11 000 KM ist der Krümmer meiner 4.0 nicht mehr ganz so Hübsch aber der Topf noch fast neuwertig .

Ich seh das ganz rational in erster Linie ist die Auspuffanlage da um die vom Fahrer weg zu leiten und beim & nicht aufzufallen .

Wobei ein Rohrgeflecht aus Edelstahl auch nicht zu verachten ist .

Einfach eine ALP bestellen die kommt dann mit Edelstahl oder nicht

Auf der Beta-Webseite ist der Produktkatalog 2018 verfügbar. Auf den da gezeigten Bildern ist bei den Alps leider kein Edelstahlauspuff zu sehen.

Habe bei den dort gezeigten technischen Daten erst mal gestutzt, die sind aber leider komplett falsch und stammen von der RR 250/300 bzw. der XTrainer 300.


Gruß
Werner

Hallo
In dem Produktkatalog 2018 fehlt leider die Beta 300 Factory.

mfg Fred

BudeII wrote: Auf der Beta-Webseite ist der Produktkatalog 2018 verfügbar. Auf den da gezeigten Bildern ist bei den Alps leider kein Edelstahlauspuff zu sehen...

Auf die Alp-Bilder und -Daten in diesem Produktkatalog darf man nicht allzu viel geben. Die Alp-Bilder sind am Computer entstanden und enthalten den ein oder anderen Fehler, die Daten sind falsch.

Hauptsache ist, die Alps werden nächstes Jahr wieder gebaut und so, wie gezeigt, werden sie aussehen, zumindest im Wesentlichen...

Passt zwar nicht ganz zum Thema EICMA 2017, hier mal die 2018 Modelle in Bewegung. Man beachte das Dauergrinsen der Testfahrer im Gesicht:



Gruß

Ulrich

" Die technischen Alp-Daten sind noch nicht alle verfügbar. Für die Euro 4-Homologation wurde am Katalysator, dem Vergasersetup und an der "Control Unit" gearbeitet."

das hört sich doch gut an!
ist schon etwas bzgl. der Sitzhöhe bekannt, ist die gleich geblieben oder wurde die wie vermutet erhöht?


lg
auntie

Auntie_Franks wrote: ...ist schon etwas bzgl. der Sitzhöhe bekannt, ist die gleich geblieben oder wurde die wie vermutet erhöht?...

Nix Genaues weiß man nicht... Echte Infos gibt es noch keine weiteren. Ich gehe bis jetzt davon aus, dass die "offizielle" Sitzhöhe steigen wird und dass problemlos auf das diesjährige Mass zurück gerüstet werden kann (dann allerdings ohne ABE).


Neue Alp 4.0 sollen ab Februar 2018 verfügbar sein, Alp 200 ab Mai 2018.


Spätestens dann werden wir es wissen...

so, die neuen modelle sind vorgestellt, die ersten 18er moppeds laufen, bei meiner war die daten cd kaputt, wann stellt beta denn mal die neuen handbücher vor - oder ein....

kleiner wink mit dem nicht vorhandenen handbuch....