BETA RR 2/4T MY 2021

rsmn88 wrote: mich würde ja brennend interessieren ob die neue Luftfilteraufnahme / Befestigung deutlich besser ist als 2020, die find ich schon etwas blöde und sicherlich auf Dauer auch nicht standhaft.

Luftfilterkasten würde mich auch interessieren.... Und was die für Verstärkungen am lenkkopf verbaut haben

Da ich aus den bekannten Gründen nicht nach Italien fahren kann und nach Grenzöffnung erstmal unsere Partner in Austria besuchen muss, kann ich auch nur im Kaffeesatz lesen.

Versand der ersten Fahrzeuge nach Deutschland und Österreich ist in KW 27. Dann wird man sehen....

Frank

Redcat wrote: Da ich aus den bekannten Gründen nicht nach Italien fahren kann und nach Grenzöffnung erstmal unsere Partner in Austria besuchen muss, kann ich auch nur im Kaffeesatz lesen.

Versand der ersten Fahrzeuge nach Deutschland und Österreich ist in KW 27. Dann wird man sehen....

Frank

Das ist aber spät. Mit sowas hab ich schon gerechnet und schaue schon die ganze Zeit, ob ich meinem Bub, um die Wartezeit zu überbrücken, noch eine Zwischenlösung kaufe. Aber der Markt für die 125er und die Gebrauchtpreise sind echt bekloppt. / Deswegen haben wir ja eine Nagelneue bestellt.

@ noname.

Reden wir hier wirklich über das gleiche Thema? Dieser Thread gehört den Sportenduros des 2021er Modelljahres.

Hast du deinem Sohn ne 125er Zweitakt-Sportenduro bestellt oder ne RR 125 LC 4T? Die Informationen hierzu sind nämlich unterschiedlich.

RR 125 2T: Wir sind nicht spät, sondern im Juni für Race-Enduros der nächsten Generation ziemlich früh.

RR 125 LC 4T: Die Dinger werden gerade und bis nächsten Mittwoch gebaut und versendet. Ich kann natürlich nicht sagen, wo genau auf der Prioritätsliste Ihr steht, aber eigentlich kommen solche fahrzeuge in den nächsten 10 Tagen zum Handel.

Frank

Uuups, dass es hier nur um die Sportenduros geht, hab ich verpeilt, sorry.

Vielen Dank für die Info!! Cool, dass du so gut Bescheid weißt.
Geduldig sein ist nicht meine Stärke.
Vorsorglich habe ich auf unserer (Katastrophen-) Zulassungsstelle in den nächsten 3 Wochen jeweils einen Termin (den ich natürlich bei Nichtgebrauch rechtzeitig absagen werde). Aber, das passt ja hier auch nicht zum Thema

Derzeit gibt es in Printmedien die Produktvorstellung der 2021er in

MCE, Heft 07/2020

ENDURO, Heft 08/2020

Frank

Gestern fand ein Presse-Check der neuen 2021er RRs in kleinem Rahmen, aber dennoch mit den wichtigsten deutschen Motorradprintmedien statt.

Der war dabei und hat eine Menge Fotos für euch mitgebracht.

Könnte mir bitte jemand sagen ob sich eigentlich am Federbein etwas geändert hat, bezüglich 19er Modell und 20/21?
Passen die Stoßdämpfer Feder einer 2019 noch in die 2021? (gleiche Länge?!)

Bierbomber10 wrote: Könnte mir bitte jemand sagen ob sich eigentlich am Federbein etwas geändert hat, bezüglich 19er Modell und 20/21?
Passen die Stoßdämpfer Feder einer 2019 noch in die 2021? (gleiche Länge?!)

Feder passt bei den 2taktern... 4takter weiß ich nicht.

Federbein an sich ist der Ausgleichsbehälter an einer anderen Stelle was noch ginge... Aber die Länge ist anders. Feder passt aber.