RR 498 MY2014 Kupplungsprobleme

Aber oel würde ich trotzdem wechseln. Fahre vorgerechnet mal warm und lass ab. Ich Wechsel i.d.r. alle 10 bh und nehme fürs getriebe 10 w 40 mineralisch... 5l 12 Euro. .. reicht und funktioniert. Im Motor nur vollsynthetisch...

Ja, an den 10€ fürs Öl soll es nicht liegen.

Leider hat sich doch noch eine weitere Frage aufgetan...
Und zwar gibt es 7x die normalen Reibscheiben und 1x Spezialscheibe (ist so im Whb und auch im Teilekatalog drin). Wenn ich nun die Lamellen von Prox bestelle wird die Spezialscheibe wohl nicht dabei sein oder? Dann würde es ja Sinn machen diese auch noch zu bestellen.

Lg
Jan

Frag nach. Fraglich ob die fertig ist. Nachmessen oder Grad neu bestellen. Denke das du die vielleicht noch nehmen kannst. Scheint innen abgedreht zu sein um ein ein / auskuppeln angenehmer zu gestalten. Persönlich würde ich je Bach Optik es probieren, diese noch zu tauschen dauert 10 minuten... Falls du ein Händler hast der die da hat, nehm se mit..

I.d.r. sind aber wohl die hinteren fertig. Sollen wohl schlecht durch oel laufen oder schlechte Schmierung o.ä.
Man hat mit empfohlen die getriebe oel Menge auf ... 0.9 ltr zu erhöhen um das Problem zu vermindern . Hab aber auch keine Probleme mit meiner 430 er. . Hab aber auch erst 40bh mit MC Training und enduroläufen Pokal und ige am Buckel. ..

Werde wohl erstmal nur die Prox Lamellen bestellen. Wenn ich mir die Kupplung dann angucke, und sehe das die Speziallamelle hinüber ist werde ich wohl mal 2 Händler abklappern...
Vielen Dank auf alle Fälle schonmal, ich werde berichten, wie es innerhalb der Kupplung aussah
Das mit dem mehr Öl zur besseren Schmierung hatte ich schon mitbekommen, das werde ich mal probieren.

Lg Jan