RR 300 MY19 Startprobleme

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18 Nov 2019 09:10 #21 by umschlu
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peteRR wrote: 026.40.053.82.00 STEUERGERAET RR 2T 300 MY19

Das ist die Teilenummer laut Teilekatalog.


Braucht man dazu ein FORUM ? :senf:

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18 Nov 2019 14:52 #22 by peteRR
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umschlu wrote:

peteRR wrote: 026.40.053.82.00 STEUERGERAET RR 2T 300 MY19

Das ist die Teilenummer laut Teilekatalog.


Braucht man dazu ein FORUM ? :senf:


"Dumme" Fragen sind immer noch besser als dumme Kommentare!
Er hat doch nach der Nummer auf dem Steuergerät gesucht und nix gefunden!
Die Frage ist ja jetzt nur was das für eine Nummer auf dem Steuergerät ist?!

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  • Vergasermike
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18 Nov 2019 16:12 #23 by Vergasermike
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Seh ich auch so!

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19 Nov 2019 19:37 #24 by peteRR
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Vergasermike wrote: Hab ich alles schon gemacht.
Vergaser hab ich auch überprüft....bin ratlos...


Was hast du denn genau alles schon gemacht?
Hast du mal die Massepunkte überprüft? Oder den Killschalter?! Kabelbaum am Lenkkopflager?

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  • Vergasermike
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19 Nov 2019 20:28 #25 by Vergasermike
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peteRR wrote:

Vergasermike wrote: Hab ich alles schon gemacht.
Vergaser hab ich auch überprüft....bin ratlos...


Was hast du denn genau alles schon gemacht?
Hast du mal die Massepunkte überprüft? Oder den Killschalter?! Kabelbaum am Lenkkopflager?


Massepunkte überprüft
Killschalter hatte ich abgezogen, der ist es nicht
Kabelbaum hab ich an diversen Stellen überprüft und durchgepiepst
Zündspule hab ich getauscht, hatte die aus der Beta in meine Honda cr gesteckt-da geht sie.
Pick Up hab ich durchgemessen-alles schön (hab mir trotzdem einen neuen bestellt)...
Batterie hab ich getauscht auch ohne Erfolg
Steuergerät kann ich jetzt nicht prüfen, warte ich auf Ersatz.
Ansonsten bleibt nur noch stator und Lima Regler...aber nach 50bh eher unwahrscheinlich daß der stator kaputt sein soll...ich weiß es nicht...

Setze gerade alle meine Hoffnung auf den Pick up

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19 Nov 2019 20:33 #26 by gerd langer
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Vergasermike wrote:

peteRR wrote:

Vergasermike wrote: Hab ich alles schon gemacht.
Vergaser hab ich auch überprüft....bin ratlos...


Was hast du denn genau alles schon gemacht?
Hast du mal die Massepunkte überprüft? Oder den Killschalter?! Kabelbaum am Lenkkopflager?


Massepunkte überprüft
Killschalter hatte ich abgezogen, der ist es nicht
Kabelbaum hab ich an diversen Stellen überprüft und durchgepiepst
Zündspule hab ich getauscht, hatte die aus der Beta in meine Honda cr gesteckt-da geht sie.
Pick Up hab ich durchgemessen-alles schön (hab mir trotzdem einen neuen bestellt)...
Batterie hab ich getauscht auch ohne Erfolg
Steuergerät kann ich jetzt nicht prüfen, warte ich auf Ersatz.
Ansonsten bleibt nur noch stator und Lima Regler...aber nach 50bh eher unwahrscheinlich daß der stator kaputt sein soll...ich weiß es nicht...

Setze gerade alle meine Hoffnung auf den Pick up

Unwarscheinlich ist auch das die gabel technisch gesehen nach 30 bh Schrott ist... passiert aber auch ...

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19 Nov 2019 20:40 #27 by Vergasermike
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Stimmt schon, ich kann das jetzt nur alles nach und nach ausschließen.
Wenn es das Steuergerät und der Pick Up nicht waren, bestell ich mir noch ein neuen stator und ein neuen Regler...was soll ich machen...

Jedenfalls kann ich jetzt schon sagen, auch wenn die irgendwann wieder laufen sollte, ich Kauf mir nie wieder eine beta.
So ein Ärger hatte ich mit noch keinem motorrad.

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19 Nov 2019 20:55 #28 by gerd langer
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Vergasermike wrote: Stimmt schon, ich kann das jetzt nur alles nach und nach ausschließen.
Wenn es das Steuergerät und der Pick Up nicht waren, bestell ich mir noch ein neuen stator und ein neuen Regler...was soll ich machen...

Jedenfalls kann ich jetzt schon sagen, auch wenn die irgendwann wieder laufen sollte, ich Kauf mir nie wieder eine beta.
So ein Ärger hatte ich mit noch keinem motorrad.


Ich hätte da ein Händler beauftragt... rechne mal zusammen. Und der starke sollte auch nicht preiswert werden... CDI kostet doch auch ne Stange...

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  • Vergasermike
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19 Nov 2019 21:01 - 19 Nov 2019 21:02 #29 by Vergasermike
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Hab ich versucht.der Händler wo sie her ist, hat sich quergestellt.auf Sportenduros gibt's wohl nur maximal 6monate Gewährleistung, auch nur wenn regelmäßig Service bei ihm gemacht wurde.desweiteren hab ich das Getrenntschmiersystem ja entfernt.... Blabla...

Wenn ich zusammen rechne, stecke ich, wenn es ganz dumm kommt, nochmal 700 euro rein...noch ein Hauch mehr und ich hätte fast ne neue kaufen können....
Deshalb, ich bin erstmal geheilt von Beta....
Last edit: 19 Nov 2019 21:02 by Vergasermike.

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19 Nov 2019 21:29 #30 by gerd langer
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Das inspektionsproblem... ja ja... es wird weder die Elektronik durchgemessen noch schweissnähte geröntgt. Du hättest dich hier mal mit radcat in Verbindung setzen können. Beta ist sehr kulant ! Ich bin mir sicher das dir irgendwie geholfen worden wäre. Ich hab mit meiner auch etwas Pech gehabt, und habe es grad auch. Hoffe auch auf Hilfe, bin gespannt. Rede mal hier mit redcat... ich denke wenn du das ding entsprechend gepflegt hast.. Wer weiss...

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