RR 300 MY19 Startprobleme

UPDATE:
Moped läuft wieder,
Hatte mir den Pick Up und das Steuergerät neu bestellt.

Nach Tausch des Pick Up ging immernoch nix,
Neues Steuergerät dran. Fertig...

Schonmal gut das die wieder geht, jedoch fragwürdig, dass sich die CDI nach so kurzer Zeit verabschiedet...

Und hast du schon rausgefunden warum da auf dem alten Steuergerät eine andere Teilenummer steht?

Hat der Vorbesitzer da schon dran rum gefummelt?!

jup, das ist halt immer so ein problem wenn man gebraucht kauft.

ich habe den eindruck, dass der anteil an verbastelten kisten im laufe
der letzten jahre dramatisch zugenommen hat.
ich tippe auf "youtubeschrauber", die dann mit tollen tips und tricks
die karren zerbasteln und dann wieder verticken, weil die nicht mehr
gscheit laufen.

ich persönlich habe bisher glück gehabt, aber das mag auch zufall sein.
jedenfalls schön, dass die karre wieder läuft.
ursachenforschung ist bei gebrauchtkauf leider nahezu unmöglich.

peteRR wrote:

Und hast du schon rausgefunden warum da auf dem alten Steuergerät eine andere Teilenummer steht?

Hat der Vorbesitzer da schon dran rum gefummelt?!

Teilenummer keine Ahnung... vielleicht ist da von Werk aus was schief gelaufen.
Angeblich hat er nicht dran rum gefummelt, bei ihm lief sie tadellos.

Egal...ich hoffe das sich die Beta jetzt erstmal bissel bezahlt macht!

Vergasermike wrote: Teilenummer keine Ahnung... vielleicht ist da von Werk aus was schief gelaufen.
Angeblich hat er nicht dran rum gefummelt, bei ihm lief sie tadellos.

Naja, wenn ein falsches/fehlerhaftes Steuergerät ab Werk verbaut worden wäre, hätte bei ihm die Maschine doch auch nicht richtig laufen können, oder?

Stell dir mal vor er wäre so dumm gewesen dir zu sagen "Jau, bei mir lief sie auch nicht richtig, habe nur dummerweise verheimlicht/vergessen es dir zu sagen". Du hättest den Kauf Rückgängig machen können, jeder Anwalt hätte sich über den einfachen Fall gefreut.

Ich hab sie ja nicht mit dem Fehler gekauft.
Der ist erst bei mir aufgetreten, 2 Tage nach dem Kauf...
Hab ja Probefahrt gemacht...

Ich meinte, dass das Steuergerät vielleicht nur den falschen Aufkleber hat, keine Ahnung...

Darf ich mich mal dazugesellen, auch wenn die Besprechung schon älter ist?

umschlu wrote: Bei mir hatten sie im BETA-Werk vergessen den Zündkerzenstecker am Zündkabel festzuschrauben, der war nur lose auf das Zündkabel draufgesteckt. Hier würde ich anfangen zu suchen und eventuell die Zündkerze überprüfen: richtig festgeschraubt ? Auch mal eine andere Zündkerze testen !

Ist das Problem bei der 50er auch so? Dachte erst, der Schlauch am Stecker der Zündkerze sei gebrochen (sah aus wie ein innerer und ein äußerer Schlauch/ Kabel). Also ist der einfach abgerutscht und man sollte den irgendwie fixieren?

Falk.E wrote: ...Ist das Problem bei der 50er auch so? Dachte erst, der Schlauch am Stecker der Zündkerze sei gebrochen (sah aus wie ein innerer und ein äußerer Schlauch/ Kabel). Also ist der einfach abgerutscht und man sollte den irgendwie fixieren?

Dein Zündkerzenkabel sieht völlig in Ordnung aus. Über das eigentliche (schwarz isolierte) Kabel ist ein schwarzer Schlauch zum Schutz/Isolierung geschoben.