nach 40km auf Reserve

Moin zusammen!

Ich fahre eine 300rr my2020 und hab irgendwie feststellen müssen das die säuft wie ein Loch!
Nach 40km Endurowandern musste ich auf Reserve Schalten,
Mein Kumpel (auch 300rr my 2020) musste kurz nach mir auch auf res. drehen.

Zuhause hab ich 8.5l nach gekippt,

Noch ein anderer mit ner 250rr my18 ist noch weiter gefahren und hat anschließend nur 5liter aufgefüllt.


Hab den Vergaser noch nicht auf gehabt da das Moped erst ein paar Stunden alt ist.
Schwimmerstand vielleicht nicht ok?!

Servus

War bei mir am Anfang auch so ( Xtrainer ) , Schwimmerstand absenken und Nadel eine Kerbe tiefer .
Seit dem passt es , 1 Liter auf 10Km

Alex

peteRR wrote: Moin zusammen!

Ich fahre eine 300rr my2020 und hab irgendwie feststellen müssen das die säuft wie ein Loch!
Nach 40km Endurowandern musste ich auf Reserve Schalten,
Mein Kumpel (auch 300rr my 2020) musste kurz nach mir auch auf res. drehen.

Zuhause hab ich 8.5l nach gekippt,

Noch ein anderer mit ner 250rr my18 ist noch weiter gefahren und hat anschließend nur 5liter aufgefüllt.


Hab den Vergaser noch nicht auf gehabt da das Moped erst ein paar Stunden alt ist.
Schwimmerstand vielleicht nicht ok?!

Düsen UND die Nadel wurden gewiss beim ENTdrosseln getauscht oder? Schwimmerstand auch mal checken.

40km is ja nichts... 75 80 solltest du min kommen.

Wie gesagt Vergaser hab ich noch nicht offen gehabt.
Düsen und Nadel wird schon passen.
Hab das Moped bei nem fachkundigen Händler gekauft.
Und das Moped läuft Ansicht ja auch gut.
Werde mal den Schwimmerstand kontrollieren.

Stell ich den nach exakt nach Betriebsanleitung ein oder vll sogar etwas niedriger um dem überlaufen entgegen zu wirken?

Laut Anleitung soll der Vergaser auf 60° gehalten werden daß der Schwimmer am Ventil anliegt aber nicht "zerdrückt" (das soll wohl nicht betätigt heißen)
Dann soll Gehäuse bis Unterkante Schwimmer 16mm betragen

Servus, ich bin mittlerweile auf etwa 8 mm runter, Dani saut sie nicht bergab und hat noch genug Sprit in der Kammer wenn es länger mal Vollgas geht.
Bin im November in Rumänien 74 km gekommen und hab auf Reserve geschalten, da war von hart bis zart alles dabei, Bedüsung etwas fetter als Serie , nur Schwimmerstand eingestellt und Schlaufe im Überlauf.

Grüße

Also ich weiß ja nicht wie ihr fahrt aber ich bin mit der 19ner 300er in Waldkappel Enduro Pokal gefahren da war eine runde 86km lang und die erste runde bin ich ohne Tanken gefahren. Und bei nem Rennen Logischerweise recht zügig. Vergaser war Original bedüst aber nadel hing sogar eins höher.

Pat wrote: Servus, ich bin mittlerweile auf etwa 8 mm runter, Dani saut sie nicht bergab und hat noch genug Sprit in der Kammer wenn es länger mal Vollgas geht.
Bin im November in Rumänien 74 km gekommen und hab auf Reserve geschalten, da war von hart bis zart alles dabei, Bedüsung etwas fetter als Serie , nur Schwimmerstand eingestellt und Schlaufe im Überlauf.

Grüße

Wie ? Den Schwimmer auf 8mm?!
Dann wäre in der Kammer ja noch mehr Sprit drin!
Oder verstehe ich jetzt irgendwas falsch?


@micha300rr
Der hohe Spritverbrauch liegt definitiv nicht an der Fahrweise.
Bin die gleichen wandertouren vorher auch schon mit dem 18er Modell gefahren und hab immer um die 5-6liter verbraucht.

peteRR wrote: Moin zusammen!

Ich fahre eine 300rr my2020 und hab irgendwie feststellen müssen das die säuft wie ein Loch!
Nach 40km Endurowandern musste ich auf Reserve Schalten,
Mein Kumpel (auch 300rr my 2020) musste kurz nach mir auch auf res. drehen.
Zuhause hab ich 8.5l nach gekippt,
Noch ein anderer mit ner 250rr my18 ist noch weiter gefahren und hat anschließend nur 5liter aufgefüllt.
Hab den Vergaser noch nicht auf gehabt da das Moped erst ein paar Stunden alt ist.
Schwimmerstand vielleicht nicht ok?!

Ähhm, vielleicht ne doofe Frage, hast du das grüne Dingens noch im Tankverschluss drin?

Pedro wrote:
Ähhm, vielleicht ne doofe Frage, hast du das grüne Dingens noch im Tankverschluss drin?

Das grüne Ventil im Deckel? Ja das ist drin, wieso?
War bei meiner 18er auch drin