Ladespannung 350 efi

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12 Jun 2020 16:35 #11 by IllBeBack
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Ich habe den Tipp bekommen mir folgende Datei ruter zu laden:
Es gibt auf der Beta-HP ein PDF mit den Ergänzungen für die Racing, such unter "Handbücher". Nennt sich "Integrazione_al_manuale_uso_e_manutenzione_Supplementary_sheet_of_owner_manual-RR_4T_Racing_my_19.pdf".

Da ist folgendes zu finden:

Hydraulische Gabel mit umgekehrten Schäften (Schaftdurchmesser Ø48 mm) Closed cartridge
Feder: K 4,6
Öltyp: Fuchs SAE6,1
Ölmenge: 340ml (jedes Gabelrohr)

Auf die Schnelle habe ich das Öl nicht gefunden vielleicht gibt es ja bessere alternativen die
zu der Gabel passen

Attachment Integrazione_al_manuale_uso_e_manutenzione_Supplementary_sheet_of_owner_manual-RR_4T_Racing_my_19.pdf not found

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  • Schrammi
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12 Jun 2020 19:29 #12 by Schrammi
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Hi,

ich fahre SAE5 von Yamalube in meiner Sachs CC, funzt prima.

Gruß
Jens

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  • Graf Zahl
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14 Jun 2020 09:39 - 14 Jun 2020 09:41 #13 by Graf Zahl
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Moin,
noch mal zur Ladespannung ...
bei meiner 390er aus 2019 habe ich wie einige andere auch nur 12,5V Ladespannung im Leerlauf mit den dranhängenden "Batterieproblemen". Wenn ich die Motordrehzahl im Stand erhöhe fällt die Ladespannung sogar noch weiter ab auf knapp unter 12V. Passt das ins Bild des schadhaften Kabelbaums oder deutet es eher auf den Regler hin?
Ich danke für zielfühtrende Antworten.
Viele Grüße Micha
Last edit: 14 Jun 2020 09:41 by Graf Zahl.

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  • gerd langer
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14 Jun 2020 10:02 #14 by gerd langer
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Passt ins Bild... alle massekontakte prüfen, wird vermutlich nichts bringen. Wie gesagt, den Kabelbaum der angeboten wird verbauen und alle Probleme sind weg. Persönlich meine ich das du mal mit diesen Problem und einen Händler an deiner Seite mal nachfragst wie man dir helfen kann. Letztenendes ist das ein vom Hersteller hausgemachtes Problem..

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  • Graf Zahl
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14 Jun 2020 11:55 #15 by Graf Zahl
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Hi Gerd, danke für die Info. Den Händler meines Vertrauens werde ich damit mal belästigen, ich bin auf die Reaktion gespannt. Aus deiner Antwort erwächst mir gleich ne neue Frage, du sprichst von einem "angebotenen Kabelbaum". Meinst du damit ein Tauschteil/Ersatzteil von Beta oder eins aus'm Aftermarket zum Nachkaufen? Wenn Aftermarket, kennt jemand ne Bezugsquelle?
Viele Grüße
Micha

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  • Martin Kemmeter
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14 Jun 2020 12:01 #16 by Martin Kemmeter
Replied by Martin Kemmeter on topic Ladespannung 350 efi
Steht doch alles im Thread. Es gibt einen Kabelbaum von Beta, in einem verwandten Thread steht sogar die Teilenummer. Oder der von Hippi/Enrouroshop.at. Sind beide optisch gleich und auch preislich m.W. identisch oder nahe beieinander.

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  • Graf Zahl
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14 Jun 2020 12:54 #17 by Graf Zahl
Replied by Graf Zahl on topic Ladespannung 350 efi
Gefunden @ Entouroshop.at, mir ist geholfen, danke.
Viele Grüße Micha

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  • Micha300rr
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14 Jun 2020 13:03 #18 by Micha300rr
Replied by Micha300rr on topic Ladespannung 350 efi

Graf Zahl wrote: Gefunden @ Entouroshop.at, mir ist geholfen, danke.
Viele Grüße Micha


Frage aber erst deinen Händler. Vielleicht bekommste du den auch auf Kulanz. Kenn ein paar die den auf Kulanz bekommen haben.

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  • IllBeBack
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28 Feb 2021 11:40 #19 by IllBeBack
Replied by IllBeBack on topic Ladespannung 350 efi
Hallo Forum,

vielleicht interessiert es noch jemand.
Ich habe auf Qulanz den Kabelbauch erhalten (gibt es aber auch im Zubehör 53€)
Bei mir war die Ladespannung einfach nicht ausreichend 13,3 bis 13,5 V. nervig auf Dauer.
Durch die lange Pause hatte ich jetzt bisschen mehr Zeit und habe mich gekümmert.

1. Anruf bei meinem Händer (mega echt darf man eigentlich Werbung machen?) er kümmert sich.
2. 5 Tage später war der Kabelbaum da.

Kabelbaum hört ich gewaltig an wir aber parallel verlegt und ersetzt ein kleineres Teil.
Problem sind die Steckverbindung schwierig dran zu kommen. Ich denk mit mehr geschickt hat man das
locker in ca 30 Minuten erledigt

Danach über 14 Volt Ladespannung so wie es sein muss.
:-)

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