Beta verliert Öl und und grüne Flüssigkeit

Luca_sch wrote: Dann werd ich das morgen nochmal machen, Filter kann ich aber den selben drin lassen oder? Da sollte ja nichts sein. Danke für den Tipp

wenn kein abrieb sichtbar ist, kannste den lassen.. abrieb glänzt übrigends im oel, späne sieht man

Asu dem Getriebe drückt es immer Öl, wenn der Motor mal für eine Weile richtig Drehzahl bekommt. Hatte ich bei korrektem Ölstand schon auf dem Prüfstand.

ich sags mal so: wenn es öl aus der Getriebeentlüftung raushaut und Kühlwasser fehlt würde ich mich fragen, ob die Dichtungen der Wapu noch ihrer Aufgabe nachkommen

Wenn das Kühlwasser ins Getriebeöl kommt dann wär das weiss wie Wandfarbe.

Luca_sch wrote: Hallo zusammen,
ich habe gestern einen Ölwechsel bei meiner Beta rr 350 2019 racing gemacht und bin dann heute eine Runde gefahren. Ich muss dazu sagen, das es mein erster Ölwechsel war, ich hab sie noch nicht so lange. Also ich bin gefahren und habe gemerkt das sie etwas öl verliert, fand ich nicht weiter schlimm, ich denke ich hab einfach ein bisschen zu viel rein (es ist über einen durchsichtigen Schlauch raus getropft, nachdem ich mal ordentlich gas gegeben habe). Dann bin ich noch weiter gefahren, irgendwann hat der Motor ein wenig angefangen zu klappern und später als ich einen Burnout gemacht habe ist dann noch grüne Flüssigkeit herausgelaufen(aus einem schwarzen schlauch, der vom Kühler kommt. (Burnout habe ich nur gemacht weil der Reifen runter gefahren ist und der neue schon daheim liegt) Kann mir jemand erklären wieso (vermutlich Kühlflüssigkeit) rausläuft? Habe aktuell 52bh und ca. 1400km
Danke
Gruß Luca

Sorry aber dann stellt sich mir die Frage wieso man dann vorher die Betriebsstunden anzweifelt bzw nur kaufen will wenn man die ausgelesen bekommt und dann so mit dem Moped umgeht. Wahnsinn.