Beta RR350 2021 springt nicht an

Hallo zusammen, die Saison steht an und meine Beta will nicht.

Ich habe folgendes Problem. Nach der Wartung (Ölwechsel bei 40 Betriebsstunden) und bissl putzen, Kontaktspray aufbringen etc. Danach ist sie einwandfrei angesprungen. 2 Wochen später, geladene Batterie eingebaut und versucht zu starten. Ist nicht mehr angesprungen, irgendwann ist dann Benzin aus dem Krümmer am Übergang zum Auspuff rausgetropft, also schon richtig viel. Dann habe die Zündkerze ausgebaut, neue rein und Zündfunken vorher geprüft. Der ist deutlich erkennbar.
Was mache ich nun aber weiter? Idee ist Zündkerze erstmal ausgebaut lassen (das Benzin verdampft) dann ohne Benzinschlauch aufzustecken zu starten versuchen (das das Benzin rausgedrückt wird). Dann die Zündkerze wieder einbauen und hoffen, dass sie startet.
Hat jemand einen Tipp, ob ich das so richtig machen, oder was ich machen kann?

Viele Grüße
Sascha

Ist im Luftfilterkasten/Luftfilter auch Benzin. Bitte nachschauen.

Siehe auch anderen Thread mit gleichem Thema/Problem.

Achtung, evtl. Brandgefahr.

Hi,
habe so gemacht wie beschrieben.
Im Luftfilter bzw. Kasten war kein Benzin. Als ich den Luftfilter abgebaut hatte, habe ich nochmal probiert.
Und siehe da, die Maschine springt einwandfrei an.
Luftfilter wieder montiert und probegefahren. Alles prima. Paarmal probiert ob sie anspringt. Auch da keine Probleme mehr. Der Luftfilter ist auch in Ordnung. Ich wechsele nun trotzdem mal und hoffe das Problem ist erledigt und die Saison kann starten.
Vielen Dank für die Antwort!!! Ohne die hätte ich den Luftfilter nicht abgebaut.

Also wenn irgendwo am Auspuff Benzin raustropft würde ich an deiner Stelle nochmal das Motoröl wechseln. (Wenn es wirklich Benzin war)

Klingt ja so als ob die Karre komplett abfesoffen war und dann ist bestimmt auch einiges an Benzin im Motoröl.
...und Benzin will man nicht unbedingt im Öl haben.

B3TAGVY wrote: Also wenn irgendwo am Auspuff Benzin raustropft würde ich an deiner Stelle nochmal das Motoröl wechseln. (Wenn es wirklich Benzin war)

Klingt ja so als ob die Karre komplett abfesoffen war und dann ist bestimmt auch einiges an Benzin im Motoröl.
...und Benzin will man nicht unbedingt im Öl haben.

B3TAGVY wrote: Also wenn irgendwo am Auspuff Benzin raustropft würde ich an deiner Stelle nochmal das Motoröl wechseln. (Wenn es wirklich Benzin war)

Klingt ja so als ob die Karre komplett abfesoffen war und dann ist bestimmt auch einiges an Benzin im Motoröl.
...und Benzin will man nicht unbedingt im Öl haben.

das ist doch ein Einspritzer oder kann der so versaufen das da Benzin aus dem Kümmer läuft?

Ja, ist ein einspritzer… und benzin war es sicher was aus dem Krümmer kam.
Ich habe mir das motoröl angesehen und gerochen. Hat alles nicht irgendwie verdünnt ausgesehen oder nach Benzin gerochen. Trotzdem wird es wohl besser sein ich wechsele nochmal.
Danke für die info.

Motorölwechsel einmal im Jahr schadet nicht

@Jogi: Es könnte die Einpritzdüse dauerhaft aufbleiben oder die Ansteuerelektronik spinnen. Dürfte aber (wenn überhaupt?) nur selten auftreten.

Was sagt denn der Fehlerspeicher? Irgendwas muss da ja vermutlich im Einspritzsystem schief gelaufen sein, wenn wirklich derartig viel Sprit quer durch den Brennraum zum Auspuff gelangt ist. Ich würde bei so einem Verhalten schon auf Ursachenforschung gehen, anstatt auf magische Selbstheilung zu vertrauen.

ulfl wrote:
@Jogi: Es könnte die Einpritzdüse dauerhaft aufbleiben oder die Ansteuerelektronik spinnen. Dürfte aber (wenn überhaupt?) nur selten auftreten.

das kann ich mir halt schwer vorstellen, wenn ich bei unser Vergaser 450er orgel bis die Batterie leer ist bekomme ich das nicht hin, selbst wenn ich noch dazu kicke, bis die Luft bei mir raus ist

da muss die dann schon mächtig lange einspritzen....