Italien- Offroad-Verbot!?
- Robi
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15 Dec 2021 13:16 #1
by Robi
Italien- Offroad-Verbot!? was created by Robi
Motorrad Online berichtet:
Mit einem neuen Gesetz, das jetzt in Kraft tritt, sind in Italien Offroad-Ausflüge ab sofort offiziell verboten.
www.motorradonl...t-in-italien-gesetz/
Mit einem neuen Gesetz, das jetzt in Kraft tritt, sind in Italien Offroad-Ausflüge ab sofort offiziell verboten.
www.motorradonl...t-in-italien-gesetz/
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- Redcat
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15 Dec 2021 14:56 #2
by Redcat
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Ich sag's mal so: In Italien ist/war das Befahren von Feuerschneisen schon seit 1994 verboten. 2014 (!) hat man die entsprechenden Schilder aufgestellt. Bis heute sind die alle wieder umgefallen und niemand kontrolliert mehr.
So ähnlich wird das hier auch laufen. In der Toskana ist auf vielen Landstrassen Tempo 30. Wer sich dran hält, wird von hinten übergemangelt.
Hart wird das allenfalls die Wochenendfahrer treffen. Unter der Woche stellt sich doch keiner Tagelang irgendwo in den wald um das zu überwachen...
Frank
So ähnlich wird das hier auch laufen. In der Toskana ist auf vielen Landstrassen Tempo 30. Wer sich dran hält, wird von hinten übergemangelt.
Hart wird das allenfalls die Wochenendfahrer treffen. Unter der Woche stellt sich doch keiner Tagelang irgendwo in den wald um das zu überwachen...
Frank
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- M@tt
- Visitor
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15 Dec 2021 18:52 #3
by M@tt
Replied by M@tt on topic Italien- Offroad-Verbot!?
Mit dem Fahrrad Wege unter 2,5 Meter Breite definitiv verboten... also so wie bei uns hier. 
Vorteil jetzt ist der Fahrradfahrer und Endurist gleichgestellt.

Vorteil jetzt ist der Fahrradfahrer und Endurist gleichgestellt.

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- VerfahrniGS
- Visitor
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17 Dec 2021 10:53 #4
by VerfahrniGS
Replied by VerfahrniGS on topic Italien- Offroad-Verbot!?
Wer mag kann diese Petition unterzeichnen: www.change.org/...481883f85a046059ee46
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- BudeII
- Visitor
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17 Dec 2021 11:06 #5
by BudeII
Replied by BudeII on topic Italien- Offroad-Verbot!?
Für Italienisch nicht mächtige Menschen wie ich es einer bin hier die Übersetzung von DeepL:
"Durch die Änderung der Straßenverkehrsordnung Nr. 2, Nr. 3 und Nr. 194 wird das Befahren von Naturstraßen mit einer Breite von weniger als 2,5 Metern mit Geländewagen, Motorrädern und Autos verboten. Dieses Gesetz zerstört einen Sektor von großem wirtschaftlichen, touristischen, sportlichen und sozialen Wert. Italien ist der wichtigste europäische Markt für Motorräder, und es gibt mehrere italienische Hersteller von Motorrädern, Zubehör und Bekleidung für den Einsatz im Gelände. Der Sektor würde etwa 140 Millionen Euro kosten, wobei alle Nebenindustrien nicht mitgerechnet sind. Der Offroad-Tourismus ist die treibende Kraft für die Wirtschaft Tausender kleiner Gemeinden, die weit von den Routen des Massentourismus entfernt sind, und Hotels, Restaurants, Bars, Tankstellen, Mechaniker und Reifenhändler würden einen wichtigen Teil ihrer Kundschaft verlieren. Enduro, ein Sport, der von Zehntausenden von Italienern ausgeübt wird, würde verschwinden, obwohl Italien derzeit den Mannschaftsweltmeistertitel innehat und seine Meister international anerkannt sind. Enduro ist in der Tat ein Sport, der bei Männern und Frauen jeden Alters sehr beliebt ist, von denen die meisten nicht an Wettkämpfen teilnehmen, sondern die Wunder Italiens genießen, indem sie mit Motorrädern, die allen geltenden Vorschriften entsprechen, auf den natürlichen Straßen fahren, die 70 % des gesamten italienischen Straßennetzes ausmachen. Letzteres muss berücksichtigt werden, denn ein Verbot dieser Größenordnung würde die in der Verfassung verankerte Freizügigkeit der Bürger auf italienischem Boden einschränken.
Daher bitten wir die jeweiligen Empfänger dieser Petition, einen Schritt zurückzutreten und die zuständigen Institutionen aufzufordern, die Praxis des Fahrens abseits der Straße richtig zu regeln, ohne ein so weitreichendes Verbot zu verhängen, das die Illegalität der Nutzer natürlicher Straßen nur noch weiter anheizen würde. Ich bin fest davon überzeugt, dass ein Dialog zustande kommen kann, denn Enduro-Fahrer haben sich bei Einsätzen des Zivilschutzes oft als äußerst nützlich erwiesen, vom Erdbeben in Amatrice bis zur Bergung von Vermissten in den Wäldern.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Ugo Filosa
Der Initiator und Durchführende der Motorradrettung während des Erdbebens in Amatrice.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)"
"Durch die Änderung der Straßenverkehrsordnung Nr. 2, Nr. 3 und Nr. 194 wird das Befahren von Naturstraßen mit einer Breite von weniger als 2,5 Metern mit Geländewagen, Motorrädern und Autos verboten. Dieses Gesetz zerstört einen Sektor von großem wirtschaftlichen, touristischen, sportlichen und sozialen Wert. Italien ist der wichtigste europäische Markt für Motorräder, und es gibt mehrere italienische Hersteller von Motorrädern, Zubehör und Bekleidung für den Einsatz im Gelände. Der Sektor würde etwa 140 Millionen Euro kosten, wobei alle Nebenindustrien nicht mitgerechnet sind. Der Offroad-Tourismus ist die treibende Kraft für die Wirtschaft Tausender kleiner Gemeinden, die weit von den Routen des Massentourismus entfernt sind, und Hotels, Restaurants, Bars, Tankstellen, Mechaniker und Reifenhändler würden einen wichtigen Teil ihrer Kundschaft verlieren. Enduro, ein Sport, der von Zehntausenden von Italienern ausgeübt wird, würde verschwinden, obwohl Italien derzeit den Mannschaftsweltmeistertitel innehat und seine Meister international anerkannt sind. Enduro ist in der Tat ein Sport, der bei Männern und Frauen jeden Alters sehr beliebt ist, von denen die meisten nicht an Wettkämpfen teilnehmen, sondern die Wunder Italiens genießen, indem sie mit Motorrädern, die allen geltenden Vorschriften entsprechen, auf den natürlichen Straßen fahren, die 70 % des gesamten italienischen Straßennetzes ausmachen. Letzteres muss berücksichtigt werden, denn ein Verbot dieser Größenordnung würde die in der Verfassung verankerte Freizügigkeit der Bürger auf italienischem Boden einschränken.
Daher bitten wir die jeweiligen Empfänger dieser Petition, einen Schritt zurückzutreten und die zuständigen Institutionen aufzufordern, die Praxis des Fahrens abseits der Straße richtig zu regeln, ohne ein so weitreichendes Verbot zu verhängen, das die Illegalität der Nutzer natürlicher Straßen nur noch weiter anheizen würde. Ich bin fest davon überzeugt, dass ein Dialog zustande kommen kann, denn Enduro-Fahrer haben sich bei Einsätzen des Zivilschutzes oft als äußerst nützlich erwiesen, vom Erdbeben in Amatrice bis zur Bergung von Vermissten in den Wäldern.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Ugo Filosa
Der Initiator und Durchführende der Motorradrettung während des Erdbebens in Amatrice.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)"
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- admin
- Visitor
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18 Dec 2021 18:42 #6
by admin
Ich habe die Petition unterschrieben, ihr auch? Mal schauen, was daraus wird...
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VerfahrniGS wrote: Wer mag kann diese Petition unterzeichnen: www.change.org/...481883f85a046059ee46


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- Carlo Müller
- Visitor
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18 Dec 2021 18:52 #7
by Carlo Müller
Replied by Carlo Müller on topic Italien- Offroad-Verbot!?
Ich ebenfalls

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- ulfl
- Visitor
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18 Dec 2021 21:32 #8
by ulfl
Replied by ulfl on topic Italien- Offroad-Verbot!?
Längst passiert ...
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- Micha300rr
- Visitor
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19 Dec 2021 07:20 #9
by Micha300rr
Replied by Micha300rr on topic Italien- Offroad-Verbot!?
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- AndiLR
- Visitor
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19 Dec 2021 10:28 #10
by AndiLR
Replied by AndiLR on topic Italien- Offroad-Verbot!?
Für die Alpenregionen ändert sich auch faktisch nichts. Da ist ja eh schon fast alles verboten. Das Stichwort lautet "Entdeckungsrisiko". Leider.
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