Alp 4.0 Elektrik problem

OK, erstmal vielen Dank für die schnelle Antwort.

Habe vorne den Lampenumbau vom Admin drin und hinten den Kennzeichenumbau natütlich äuch.
Also Standlicht leuchtet bei mir, ohne Motorlauf, bei eingeschalteter Zündung hinten und vorne nicht. Eigentlich war das schon eine blöde Frage von mir... Standlicht sagt ja schon der Name ... sollte im Stand leuchten.

Die Blinker funktionieren ohne Motorlauf und die Hupe auch.

Werde morgen mal das Standlicht-Birnchen checken.

Vielen Dank für die Info und den Tip

Beste Grüße
Manne

Im Stand leuchten: ja ,bei der 4.0 weiß ich nicht

Bei Motor aus nicht zwingend weil ja nur eine kleine Batterie da ist. OT: z.B. Honda XL

Funzt das Standlicht, wenn das Fahrlicht an ist?
Die müssen gleichzeitig an sein!

... Neuer Tag, neues Glück ...

Das Standlicht-Birnchen ist in Ordnung.

Sobald der Motor läuft, leuchtet das Standlicht vorne und das Rücklicht hinten.

Mir wäre das ja so ziemlich egal. Aber ob der "Tüffer" damit konform geht?

Wäre echt super wenn der ein oder andere ALP 4.0 Pilot mal nachsehen könnte wie sich das bei deren ALp`s verhält.

So käme etwas Licht ins Dunkel... (Sorry, dieses Wortspiel konnte ich mir nicht verkneifen)

Freue mich über jede Info und Danke für Eure Hilfe
Manne

Bei meiner 4.0er MY 13 funktionieren Stand und Abblendlicht nur bei laufenden Motor .

Das ist wohl Bauart bedingt .

Bei eingeschalteter Zündung funktionieren Blinker und Hupe das Bremslicht nicht .

Bei den Vampiren hatte ich einen defekten vorderen Bremslichtschalter
Seltsam das Bremslicht ließ sich nicht über Hinterradbremse betätigen .
Den vorderen Schalter erneuert ; das Bremslicht lässt sich wieder über das Hinterrad betätigen

Elektrik muss nicht immer verstehen
www.bing.com/vi...iew=detail&FORM=VIRE

Meiner Ansicht nach hängt das am Baujahr und der damit verbundenen EURO-Norm.

Frank

Nachdem nun , der Bürgermeister und Zero260 hier bestätigt haben, dass sich die "Standlichtgeschichte" Modellbezogen bzw. Euro-Norm bezogen unterschiedlich verhält, mache ich mir einfach keinen "Kopf" mehr darüber. Ob das nun sinnig ist, dass das Standlicht bei nichtlaufendem Motor nicht leuchtet? Kann uns ALP-Piloten ja dann egal sein. Die "Tüffer" werden da dann schon Bescheid wissen.

Für mich war das halt schon etwas verwirrend. Die Jugend heute würde sagen: "Da hab ich mit gestruggelt"

Evtl. stolpert ja irgendwann noch ein anderer ALP-Pilot drüber und findet dann diesen Beitrag hier im Forum.

Vielen Dank für die Hilfe und Informationen.

Viele Grüße
Manne