ausprobiert: S3 Hard Rock - Trailraste auf Alp 200

Super leicht, schick und Mördergrip! Beim Stehen in den Rasten hat man im Vergleich zur Serienraste das Gefühl, auf einem Trittbrett zu stehen, obwohl die Auflagepunkte nur ein paar Millimeter weiter auseinander liegen. Abrutschen von der Raste eigentlich nicht mehr möglich, so beißen sich die Stiefel fest.
Soviel kann ich nach ausgiebiger Wanderung auf dem Alp 200-Ostertreffen berichten. Außer mir haben auch der Alp und der halpgas die S3 Rasten montiert und sind ebenfalls zufrieden.
Leider passen sie nicht ohne Nacharbeit an die Alp 200. Der Anschlag muss nachgeschliffen werden, sonst stehen sie deutlich nach oben. Vorsicht, wer zuviel abfeilt, hat "Hängeohren".
Fußrasten kosten im Handel so um die 90,- Euro. Für den, der die Nacharbeit nicht scheut, eine klare Empfehlung.

Kann ich alles 1:1 bestätigen. Fuß steht wie angeschraubt auf der Raste, kein Vergleich zur einfach gemachten Serie.

Kann ich nur bestätigen die Nacharbeit ist notwendig.
Lässt sich aber auch im montierten Zustand mit der Flex machen.

Es gibt eine Erklärung für den "Schiefstand":

Im Prinzip sind alle Trialfussrasten der verschiedenen Marken identisch. Nur der Abstand Aufnahmebohrung/Anlagefläche variiert um wenige Milimeter. Andere Hersteller von Zubehörrasten orientieren sich am "nächsten" Abstand, dann hängen die Rasten aber bei einigen Anwendungen. S3 orientiert sich "weitesten". Der Importeur empfiehlt vorsichtiges Abfeilen. Anfänglich sollten die Rasten etwas höher stehen, denn nach unten gehen sie von selbst (das wahre Leben eben!!).

Choice wrote: ...Anfänglich sollten die Rasten etwas höher stehen, denn nach unten gehen sie von selbst (das wahre Leben eben!!).

Auch oooops. Ich habe meine anfänglich waagerecht eingebaut (zurecht geschliffen), muss ich jetzt damit rechnen, dass sich das Material noch setzt?...

Setzen wohl nicht, aber mit der Zeit stauchen. Beim harten Trialeinsatz passiert sowas schon mal. Die Jungs und Mädels stehen aber permanent in den Rasten.

Das wird schon ne Zeit lang gut gehen. Zur Not wird aufgeschweißt...

Meine Befürchtung war nicht ganz ernst gemeint.
Wenn das Material so stark gestaucht würde, dann würde das auch immer dann passieren, wenn der Bohrungsabstand von Anfang stimmt (anderes Motorrad), die Gefahr der Hängeohren bestünde also in jedem Fall. Wenn das wirklich bei normalem Gebrauch auf der Alp vorkommt, denke ich über meine Empfehlung noch mal nach, glaube ich aber nicht.

Hab jetzt auch die S3 Rasten. Ich werd sie morgen mal austesten und berichten.

So Testtag der S3 Rasten war gestern. Die Fussrasten haben einen schöne breite auftrittsfläche und man steht sehr gut drauf. Der Grip ist sehr gut man kann fast nicht mehr Abrutschen von den Rasten und man steht durch die Breite auftrittsfläche sehr entspannt.
Kann man nur jedem sehr empfehlen, die s3 rasten giebt es auch aus Stahl.
Ich hab meinen Rasten beim Choice (Mainjet) bestellt.