Auspuffbrabbeln

Meine Alp 200 brabbelt im Schiebebetrieb aus dem Auspuff, ebensolches Brabbeln ist auch im Leerlauf bei spontanem Gasgeben und anschließendem Wegnehmen hörbar. Ich find das klingt richtig gut, ist auch nicht sonderlich ausgeprägt, aber ist das auch normal? Hab leider keine Einzylindererfahrungswerte, und auch bisher keine andere Alp gefahren oder gehört, drum die Frage. Fahren tut sie gut, soweit ich das schon beurteilen kann, bin ja erst 100 km gefahren...

Iridium Zündkerze!

Trebeta

trebeta wrote: Iridium Zündkerze!

Trebeta

NGK-DR 8 EIX, ca 10,- in der Bucht aus UK inkl. Versand

Also ist das Brabbeln nicht normal? oder normal, aber mit Iridium weg, oder wie oder was?

Hallo,
da sollte man mal an der Vergaserumluftschraube drehen.
Aber vorher muss man sicherstellen das Ventilspiel passt und der Luftfilter sowie die Schwimmerkammer sauber ist.
Bei Betriebswarmen Motor die Umluftschraube von unten am Vergaser und desahlb leider nur schwer zu erreichen
mit Umlenkschraubendreher sehr langsam reindrehen bis der Motor langsamer wird, dann sehr langsam rausdrehen, erst wird der Motor schneller und dann kommt ein Punkt wo er wieder langsamer wird. Dazwischen wo er am schnellsten läuft ist die beste Stellung und da sollte er wie Du Sagst nicht "Brabbeln"
Serienmäßig ist die Einstellung leider wegen der Abgasnorm zu mager.

Klasse Hinweis, korrekte Beschreibung
- geiles Foto -

Also ich interpretiere die Antworten auf meine Frage so:
offensichtlich sollte die Alp 200 im Schiebebtrieb nicht brabbeln, tut sie das aber, könnte ne Irridium Kerze abhilfe schaffen, oder an der Vergaserschrraube gedreht werden, weil die Alp von Werk aus etwas mager abgestimmt ist, und auf Grund dessen das Brabbeln (ab Werk) doch normal ist....?

Herbert wrote: Hallo,
da sollte man mal an der Vergaserumluftschraube drehen.
Aber vorher muss man sicherstellen das Ventilspiel passt und der Luftfilter sowie die Schwimmerkammer sauber ist.
Bei Betriebswarmen Motor die Umluftschraube von unten am Vergaser und desahlb leider nur schwer zu erreichen
mit Umlenkschraubendreher sehr langsam reindrehen bis der Motor langsamer wird, dann sehr langsam rausdrehen, erst wird der Motor schneller und dann kommt ein Punkt wo er wieder langsamer wird. Dazwischen wo er am schnellsten läuft ist die beste Stellung und da sollte er wie Du Sagst nicht "Brabbeln"
Serienmäßig ist die Einstellung leider wegen der Abgasnorm zu mager.

Hi Herbert,

sind dies dann die 1,5 Umdrehungen laut Wartungshandbuch?

Gruß Trebeta

Die 1,5 Umdrehungen aus dem Handbuch sind eine Orientierung, Herberts Beschreibung ist schon ok.

Iridiumkerze löst das "Problem" nicht unbedingt, ist dennoch eine absolute Empfehlung.

Aber generell brauchst Dir wegen dem Brabbeln keine Sorgen machen. Macht meine Tochter auch und ist kerngesund dabei. Deiner Alp gehts nicht anders.

Danke Halpgas,
dann erachte ich das Brabbeln als Zeichen einer ausgeprägten Gesundheit und erfreue mich daran.
Iridium werde ich aber bestimmt mal ausprobieren.
Die anderen Einstellungen lasse ich erst mal so, sind ja erst 600 km auf dem Tacho.