Auspuffbrabbeln

erwhiman wrote: ..., sind ja erst 600 km auf dem Tacho.

Wie bei mir.
Alp 200 fährt man nicht auf Strecke sondern auf Zeit. Bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 30 km/h (schneller bin ich in der Regel nicht unterwegs) hast du 20 super schöne Stunden gehabt. Meine ist übrigens auch mit Iridium unterwegs, super.

Hallo Trebeta,
die 1,5 Umdrehungen sind sozusagen die Grundeinstellung.
Je nach Vergaser oder Motorzustand kann das von 1/4 bis 3 Umdrehungen sein.
Da wo wenn man mal genau hinhört der Motor am schönsten "Brummt" ( ohne verändern der Standgasschraube am schnellsten Läuft) ist die beste Stelle und dann "Knatterts" auch nicht mehr.
Manche verändern ja auch die Unterdruckbohrungen am Vergaser auch hier muss eine Neue Einstellung der Umluftschraube gemacht werden.
Das "Brabbeln" ist mehr oder weniger ein Mager patschen.
LG Herbert

PS: Hier ist wie bei einer Frau gefühl gefragt :))

Hi Herbert,

ich hab bei meiner letzten jährlichen Wartung, genau die 1,5 Umdrehungen eingestellt, lief glücklicherweise gut, und den Rest über Standgasschraube geregelt.
Werde dieses Jahr, bei meiner jährlichen Wartung, mal Deine Version der Abstimmung durchführen. Ich werde Dir berichten, wie es gelaufen ist.
Danke.

Gruß Trebeta

An der Umluftschraube war ich noch gar nicht dran, aber jetzt wo sie mal erwähnt ist, krieche ich auch unter den "Vergaser".

......Vergaserumluftschraube...die Umluftschraube von unten am Vergaser und desahlb leider nur schwer zu erreichen ... mit Umlenkschraubendreher...

Hallo Herbert,

ich bin mir nicht ganz sicher, aber ist die Umluftschraube die, welche zwischen den beiden Blindstopfen oberhalb der Schwimmerkammer sitzt, rechts ist die Rückholfeder?

Ansonsten kann ich keine weitere Schraube erkennen?
Gruß trebeta

So isses:

Super Brukhard,
aber dann benenn doch die dritte Schaube auch noch!!
trebeta

Meinst du die, die die Schwimmerkammer halten?

... Meinst du die, die die Schwimmerkammer halten?

Nein, die Schraube (Bezineinlass??) an der Schwimmerkammer unten, wo auch der Überlaufschlauch befestigt wird, von der Seite drehbar.
Wo der Schriftzug Standgas... beginnt.
Danke Burkard.
trebeta

Nennen wir sie dich einfach "Ablassschraube" ;-)
Da kann/sollte man den Sprit rauslassen wenn das Moped längere Zeit stehen wird (z.B. im Winter) damit der Vergaser nicht verharzt durch den Sprit.