Abblendlicht

Alp-Junkie wrote:

Espada wrote: ... sprang sie so gut wie nicht mehr an und immer kurz vorm Anspringen war die Batterie leer georgelt. Ohne das ständig brennende Licht hätte es vermutlich gereicht.

Gruß Espada

Das ist bei der Alp doch kein Thema - das Licht brennt doch erst wenn sie läuft ...

Ahhh, das wußte ich nicht. Das kommt davon, wenn man sich den Kopf über etwas zerbricht, wobei das Moped noch gar nicht da ist... Apropos, heute soll ich s i e bekommen...

halpgas wrote: Außerdem ist die Alp keine BMW und springt immer problemlos an

Stimmt, ein japanischer Motor ist allemal besser als ein chinesischer...

Gruß Espada

So, so die Alp springt immer problemlos an......

Sollte jedoch mal die Batterie den Geist aufgeben, kann man immer noch kicken (oder schieben).
Mich stört eher das bei Schleichfahrt durch den Wald das Licht zu erkennen ist.

alp wrote: Sollte jedoch mal die Batterie den Geist aufgeben, kann man immer noch kicken (oder schieben).

Damit kennste Dich ja aus
Könntest ja auch mal deinen Anlasser heilen

alp wrote: Mich stört eher das bei Schleichfahrt durch den Wald das Licht zu erkennen ist.

Dann machs wie oben beschrieben