Motor der Racing anders?
- Redcat
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20 Nov 2022 12:10 #11
by Redcat
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Boooh,
bis MY 2022 war der Kurvenverlauf bei 250 und 300 ziemlich identisch, nur eben die Werte der 250er lagen auf etwas niedrigerem Level. Seit 22 läuft der 300er deutlich geschmeidiger = Kurzhubmotor.
Bei der giftigen 250er stellt sich halt die Frage nach der Vorspannschraube für die Auslaßsteuerung und ob es nicht sinnvollist, die Resonatorvergrösserung von der Xtrainer mal draufzustecken, die in MY 2023 eh Serie ist...unabhängig davo schlagen sich auch z.B. 1/10 Kolbenspiel oder ein versottterer Endschalldämpfer auf den Charakter nieder.
Frank
bis MY 2022 war der Kurvenverlauf bei 250 und 300 ziemlich identisch, nur eben die Werte der 250er lagen auf etwas niedrigerem Level. Seit 22 läuft der 300er deutlich geschmeidiger = Kurzhubmotor.
Bei der giftigen 250er stellt sich halt die Frage nach der Vorspannschraube für die Auslaßsteuerung und ob es nicht sinnvollist, die Resonatorvergrösserung von der Xtrainer mal draufzustecken, die in MY 2023 eh Serie ist...unabhängig davo schlagen sich auch z.B. 1/10 Kolbenspiel oder ein versottterer Endschalldämpfer auf den Charakter nieder.
Frank
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- ze ernst
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02 Dec 2022 22:39 - 02 Dec 2022 22:42 #12
by ze ernst
2019 und 2022 sind wahrscheinlich nicht zum vergleichen und im neuen Test von Enduro Austria ist die 250er Bj 2023 der Testsieger
Handling Leistung Fahrbarkeit super 1 aber vielleicht gönn Ich mir auch mal eine 300er.PS
: Fitnessstudio schadet nicht
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Last edit: 02 Dec 2022 22:42 by ze ernst. Reason: schreibfehler
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- greenflash79
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02 Dec 2022 23:57 #13
by greenflash79
Replied by greenflash79 on topic Motor der Racing anders?
Könnte man meinen, aber ich fahre nach KTM 520er seid 2014 nur noch Beta rr300 privat, eine 15er bleibt dauerhaft bei mir im Stall und ich fahre nebenberuflich halt ständig andere Kisten und wie jetzt im Winter die 19er rr250 racing, ich für mich fahre aber hauptsächlich die rr300 2022, nächstes Jahr bestimmt die 23 oder ich warte mal bis zur 24er.
Egal, ich werde mal an der Harmonie der 19er 250er-Feilen ;-)
Egal, ich werde mal an der Harmonie der 19er 250er-Feilen ;-)
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- ze ernst
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04 Dec 2022 23:29 #14
by ze ernst
Frage : mit welcher fährt sichs leichter ?300er geht gewaltig und man muss weniger schalten , aber vom Handling ist da auch ein Unterschied .Ich fahre die RR 250 Racing 22 und hatte vorher den Xtrainer 300 , geht auch gewaltig aber dachte das die 300er zu scharf ist oder hab ich mich da getäuscht . Bin reiner Hobbyfahrer wollte aber eine richtige Enduro . tut man sich mit der 300er schon leichter ?
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- Redcat
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05 Dec 2022 10:16 #15
by Redcat
Replied by Redcat on topic Motor der Racing anders?
Ernst,
wenn du der Kurzweil halber weiter per Post beraten werden willst, gerne. Ich hätte aber ne Idee, wie wir beide Fragen (RR oder Racing und 250 oder 300) mit einer praktischen Übung erschlagen. Bei Philipp in St. Pölten steht ne 2023er 300 RR Std. aus unserer Presseflotte. Mach nen Kontakt über den Peter, dann organisieren wir Dir ne Testfahrt. Danach kennst Du Dich aus mit Motor und Fahrwerk.
Frank
wenn du der Kurzweil halber weiter per Post beraten werden willst, gerne. Ich hätte aber ne Idee, wie wir beide Fragen (RR oder Racing und 250 oder 300) mit einer praktischen Übung erschlagen. Bei Philipp in St. Pölten steht ne 2023er 300 RR Std. aus unserer Presseflotte. Mach nen Kontakt über den Peter, dann organisieren wir Dir ne Testfahrt. Danach kennst Du Dich aus mit Motor und Fahrwerk.
Frank
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- Carlo Müller
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05 Dec 2022 18:26 #16
by Carlo Müller
Replied by Carlo Müller on topic Motor der Racing anders?
Musst du testen, gerade die 300er Beta ist super smooth und easy zu fahren. Für richtiges Enduro gibt's eigentlich nichts besseres als die RR 300 . 250er Beta bin ich noch nicht gefahren, schätze aber Handling sollte identisch sein . Hast ja ein Angebot bekommen und das würde ich annehmen, einfach mal testen
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