Sachs Gabel Geräusche

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28 Jan 2014 15:25 #21 by DanyMC
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mco wrote:

DanyMC wrote: So lowbudget, heute hab ich erst gemerkt was du meinst!

Ja, bei zackiger Gangart sackt die Gabel vorne ziemlich durch! Egal wie stark ich die Druckstufe zudrehe....

Hilft da vl. ein geringerer Luftpolster?


Da hilft bestimmt auch eine Sachs-Factory o. Öhlins TTX Cartrige ! :cool:


Da würde ich eher zur Öhlins tendieren als zur Sachs.... Aber da fehlt wieder der nötige €....

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29 Jan 2014 00:01 #22 by Tourguide
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Hallo "lowbudget",
hab deinen Bericht über die 300 rr 2013`er (auf fortbewegungsfreunde)gelesen;
So wie es aussieht, fährst du jetzt ne 2014´er !?
Hat sich das Sprit-Sauf-Problem nun verbessert?
Gibts sonst noch einige Erfahrungen von dir zu berichten?
Danke für deine (ehrlichen) Antworten.
PS: bin auch drauf und dran auf 300-2T umzusteigen
Grüße aus dem Wald :sabber:

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29 Jan 2014 09:37 #23 by lowbudget
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Moin,

hab vergangenes Wochenende 70 Km mit einem Tank gefahren bis der leer war.

Ist also durchaus eine Verbesserung zu meiner 2013er!

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29 Jan 2014 23:34 #24 by Tourguide
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...hört sich schon mal gut an, wenn du erst nach 70km auf reserve schalten musst. damit könnte ich auch leben. beim viertakter (450) muss ich das auch machen, hab dann allerdings noch gute 3 Liter reserve.
komische Beta-Philosophie :schlüssel: :pig:
wie siehts aus mit Fahrwerk gegenüber deiner 2013`er ? denke mal, daß du mit Klamotten auch ca. 110 kg
Fahrergewicht hast?! :pound:

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30 Jan 2014 07:29 #25 by lowbudget
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Nee,nach 70 Kilometern ist der Tank leer - nix Reserve!

Ich wieg 79 Kilo - Fahrwerksmäßig bin ich also für die Serienfedern noch passend.

Das 13er Fahrwerk war sehr soft und ganz gut.
Das 14er etwas straffer und unsensibel vorne.
Jetzt nach dem Service ist es durchaus ganz gut.
Am Federbein gibt es eh nix zu meckern!

Gruß Jonas

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01 Feb 2014 23:53 #26 by Tourguide
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...ok, danke mal für deine Antworten. Ich fahr grad ne 2013 405ér, die Gabel brauchte gute 10-15 Ausfahrten bis Sie mal halbwegs lief. jetzt gehts so.... 70km bei deinem Gewicht, heisst bei mir vielleicht max 60km bis leer (}
..mal schauen, vielleicht gibts ja mal nen 11 liter Tank :cool:

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02 Feb 2014 09:31 - 02 Feb 2014 10:43 #27 by DanyMC
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Es gibt auch nen 12,5 Liter Tank!

Abgesehen davon, was sagst du dazu:

Bin gestern bei der EnduroTrophy 45 km gefahren in 3 bh, Tank noch ca 1,5 Liter.
Bin aber mit dem glei hen Moped schon fast 90 km gefahren UND habe schon in 2,5 bh 18 Liter verblasen....

Also die Verbrauchsdiskussion führt m.E. zu nix....


Im großen ganzen ist es so: die RR's verbrauchen bei identischer Fahrweise gleich viel wie die Orangen!


Lg daniel
Last edit: 02 Feb 2014 10:43 by DanyMC.

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02 Feb 2014 10:56 #28 by engl
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km - Angaben bis Tank leer kann man, denk ich, nicht direkt als Vergleich anführen!

Fahr ich die 70 km in 45 Minuten oder in 10 Stunden...

Meine Kiste braucht eigentlich nur jedes Mal Fahren ein paar Liter nachgeschüttet - ich weiß nichtmal, wie lang ich mit einem Tank komm.

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24 Feb 2014 12:53 #29 by engl
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Mit der Zeit bin ich immer zufriedener mit der Sach - Gabel; Durchschlagen tut sie kaum mehr seit 12 cm Ölstand.

Ich bin am Überlegen, ob ich ne Öhlins Cartridge rein tu. Gibts da Erfahrungen damit?

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24 Feb 2014 15:35 #30 by Choice
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Natürlich gibt es die! Das funktioniert gut.
Der Mike hat es doch auch dem Gerhard verbaut.

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