Problem mit LiON-Akku

Wenn da 17 v DC stehen: Ich tippe dann auch auf den Regler.

Schalt doch mal beim Messgerät auf AC um. Da sollte nicht viel anliegen. Wenn doch, ist das noch ein Indiz für den defekten Regler.

Hast Du kein Kumpel mit dem gleichen Möppi? Könnte ja mal tauschen…

Danke für die vielen Tipps! Habe mir inzwischen einen Regler bestellt und werde ihn ausprobieren. Viel scheint man an dem Ding ja nicht zu testen zu können.

Melde mich, wenn er da ist!

Watt kost denn der Regler?

Zwischen 25 und 70 Euro - je nach Hersteller und Shop. Allballs macht die billigsten. Richtiger Stecker scheint trotzdem dran zu sein.

Juhuuu ... neuer Regler, neues Glück . Die Spannung liegt wieder stabil bei 14 Volt!

Was leider ein bißchen nervig ist: Der Tacho ist nun mausetot. Und die Ölpumpe macht auch keinen Mucks mehr . Weiß gar nicht, wann ich die Teile gekillt haben soll. Beim Fremdstarten?

Nein, eher nicht. Vielleicht hast du bei der Fehlersuche irgendeine Steckverbindung getrennt.Oder einen Kurzschluss verursacht. Sieh mal nach den Sicherungen.