XTrainer 300: Vergasereinstellung
- Könich
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22 Jul 2015 10:23 #1
by Könich

Hallo, hat sich schon jemand an die Vergasereinstellung rangetraut? Eine entsprechenden Bedüsungsplan gibbet es ja schon hier. Demnach stimmte eigentlich alles.
Mein läuft im unteren Gasbereich (5-10%) doch schon etwas fett, und humpelt bei untertouriger Fahrweise nach.
Zudem läuft ab 30 Grad Moppeschräglage (im Stand) nett Benzin raus.
Bisherige Maßnahmen:
-Schwimmerstand runter
-Nadel eine Kerbe höher (nun ganz oben!)
Na-ja: hat nur etwas gebracht.
Was machen Eure Teile: besser im Schuss? Tips für mich?
XTrainer 300: Vergasereinstellung was created by Könich
Hallo, hat sich schon jemand an die Vergasereinstellung rangetraut? Eine entsprechenden Bedüsungsplan gibbet es ja schon hier. Demnach stimmte eigentlich alles.
Mein läuft im unteren Gasbereich (5-10%) doch schon etwas fett, und humpelt bei untertouriger Fahrweise nach.
Zudem läuft ab 30 Grad Moppeschräglage (im Stand) nett Benzin raus.
Bisherige Maßnahmen:
-Schwimmerstand runter
-Nadel eine Kerbe höher (nun ganz oben!)
Na-ja: hat nur etwas gebracht.
Was machen Eure Teile: besser im Schuss? Tips für mich?
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- Könich
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23 Jul 2015 10:11 #2
by Könich
Replied by Könich on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
keiner bisher hier am Vergaser geschraubt? :-/
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- TomBo
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23 Jul 2015 10:34 #3
by TomBo
Replied by TomBo on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
Nö, Standardbedüsung funzt bislang.. 
Bye the way, im Amiland wird schon das JD-Kit für die XT angeboten, der deutsche Importeur wartet allerdings noch darauf, dass es vom Zoll durchgewunken wird..
Spätestens wenn es lieferbar ist, bastel ich auch am Vergaser rum

Gruß, Tom
Bye the way, im Amiland wird schon das JD-Kit für die XT angeboten, der deutsche Importeur wartet allerdings noch darauf, dass es vom Zoll durchgewunken wird..
Spätestens wenn es lieferbar ist, bastel ich auch am Vergaser rum


Gruß, Tom

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- Könich
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28 Jul 2015 10:28 #4
by Könich
Replied by Könich on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
gut, ich freu mich auf Dein Resultat.
Letztes WE in Holand kam ich bestens mit meiner jetzigen Bedüsung zurecht (nass und kalt).
Und der Spritverbrauch hielt sich auch noch in Grenzen (115km, und der Tank ist noch nicht leer)
Aber zum Spritsparen gibt es eh bessere Fahrzeuge. Passat Diesel, oder die heimische Couch
Letztes WE in Holand kam ich bestens mit meiner jetzigen Bedüsung zurecht (nass und kalt).
Und der Spritverbrauch hielt sich auch noch in Grenzen (115km, und der Tank ist noch nicht leer)
Aber zum Spritsparen gibt es eh bessere Fahrzeuge. Passat Diesel, oder die heimische Couch

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- Globetrotter-GS
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11 Feb 2017 08:21 #5
by Globetrotter-GS
Replied by Globetrotter-GS on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
Hi
Meine lief auch...Allerdings nicht rund und so fett, dass alles aus dem Auspuff rotzte.
Seite gestern steht sie bei nem Kumpel aufm Rollenprüfstand.
Die Bedüsung ist erst mal die, die drin war. Gestern mit diversen Nadeln experimentiert.
Wir kommen dem näher wie es sein soll.
Für mich alles böhmische Dörfer.....Was der da alles misst.....Von der Abgastemperatur über Schadstoffausstoß......Leistung, Drehmoment....
Mein Spezl baut, wartet 2t Rennmotoren und optimiert die. Ist früher selber Rennen gefahren.
Der weiß was er tut.....Seine GazGaz läuft...Traumhaft.
Mal sehen was am Ende wird......Ich halt euch aufm Laufenden.
Meine lief auch...Allerdings nicht rund und so fett, dass alles aus dem Auspuff rotzte.
Seite gestern steht sie bei nem Kumpel aufm Rollenprüfstand.
Die Bedüsung ist erst mal die, die drin war. Gestern mit diversen Nadeln experimentiert.
Wir kommen dem näher wie es sein soll.
Für mich alles böhmische Dörfer.....Was der da alles misst.....Von der Abgastemperatur über Schadstoffausstoß......Leistung, Drehmoment....
Mein Spezl baut, wartet 2t Rennmotoren und optimiert die. Ist früher selber Rennen gefahren.
Der weiß was er tut.....Seine GazGaz läuft...Traumhaft.
Mal sehen was am Ende wird......Ich halt euch aufm Laufenden.
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- Könich
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11 Feb 2017 08:32 - 11 Feb 2017 08:33 #6
by Könich
Replied by Könich on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
Viel Erfolg Dir.
Ich fahre mittlerweile eine Fresco-Birne mit JD-Kit, mit 155HD.
Jetzt muss ich noch zum glücklich sein 10kg abspecken und Fahrtalent bekommen ;-)
Ich fahre mittlerweile eine Fresco-Birne mit JD-Kit, mit 155HD.
Jetzt muss ich noch zum glücklich sein 10kg abspecken und Fahrtalent bekommen ;-)
Last edit: 11 Feb 2017 08:33 by Könich.
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- Globetrotter-GS
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11 Feb 2017 18:29 #7
by Globetrotter-GS
Replied by Globetrotter-GS on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
So.....Das Ding läuft wie Lutzi!!!
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- cruzcampo
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11 Feb 2017 18:39 #8
by cruzcampo
Replied by cruzcampo on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
es wäre toll wenn du etwas konkreter beschreibst, was du unter "lutzie" meinst... 
und das setup wäre auch super zu wissen...

und das setup wäre auch super zu wissen...

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- Globetrotter-GS
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11 Feb 2017 18:48 #9
by Globetrotter-GS
Replied by Globetrotter-GS on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
Von unten bis 5500 U/min über 36Nm, knapp 29 PS am Hinterrad
Super spontane Gasannahme, sauberes Standgas, saut nicht mehr....
Perfekt......
Andere Nadel verbaut.
35 Leerlaufdüse
155 Hauptdüse
Nadel: EGL
Super spontane Gasannahme, sauberes Standgas, saut nicht mehr....
Perfekt......
Andere Nadel verbaut.
35 Leerlaufdüse
155 Hauptdüse
Nadel: EGL
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- cruzcampo
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11 Feb 2017 19:25 - 11 Feb 2017 19:32 #10
by cruzcampo
Replied by cruzcampo on topic XTrainer 300: Vergasereinstellung
danke !
35er LLD und 155er HD ist ja std setup,
aber was zum henker ist eine "EGL" nadel?
dyno ausdruck haste nicht zufällig auch noch?
35er LLD und 155er HD ist ja std setup,
aber was zum henker ist eine "EGL" nadel?
dyno ausdruck haste nicht zufällig auch noch?
Last edit: 11 Feb 2017 19:32 by cruzcampo.
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