Kühlerschutz Xtrainer brauche Empfehlung

ich hab jetzt den kühlerschutz (boano) linke seite an der oberen strebe verändert.
ich habe die strebe etwa 1cm weiter nach unten gesetzt, die ist jetzt knapp
über dem stoss vom wasser kasten (wie bei dem meca-teil, 1. bild bei tomcat).

ich habe jetzt wieder vollenlenkeinschlag!
den überstand an dem äußeren blechteil hab ich abgesägt und mit der feile rund
gemacht. sieht ordentlich aus, bleibt nichts dran hängen.

beim bohren der löcher etwas versetzt arbeiten, dann passts fast ohne biegen.

mir erscheint das meca-teil durchdachter.

cruzcampo wrote:
mir erscheint das meca-teil durchdachter.

Yep, sehe ich auch so.

Der Meca Unterfahrschutz übrigens auch.

Dafür finde ich von Boano den Krümmerschutz sehr gut (nachdem der Neue 2016er endlich passt)

Hat eigendlich der Schutz, den du von Dany gekauft hast, auf deine XT gepasst??

der schutz vom dany hat prima auf meinen krümmer (16) gepasst.

Ich bräuchte einen Kühlerschutz in Verbindung mit ner Boano Birne .

Der von Meca Systems ragt auch schon mit dem Original Krümmer ziemlich weit nach Hinten.

Weiss jemand was da passen könnte?

Hab heute den Kühlerschutz von Meca System montiert (Modell 2017) und bin (von der Anbauanleitung mal abgesehen) echt begeistert.
Alles sitzt genau da, wo es hin soll und die durchgehende Stange hinten finde ich sehr clever.

@dr-dirt
Leider wirds knapp mit dem Platz wenn man einen Schutz für die Birne montiert. Habe daher ein Distanzstück zwischen Birnenhalterung und Rahmen montiert. Der verdreht die Birne etwas mehr nach außen und schafft somit mehr Abstand zum Kühlerschutz.

Das werde ich testen, sobald mein Birnenschutz eintrifft

gibts eigendlich inzwischen einen birnenschutz mit integriertem
unterfahrschutz? sowas wie bei den "großen" enduros?

Gibt's bei Force
forceaccessorie...ate-with-pipe-guard/

cool, aber wo gibts denn das (außer in aus)?