Sitzbankkern hoch RR 4-Takt ab MY10
- admin
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04 Aug 2013 19:40 - 04 Aug 2013 19:48 #31
by admin
Im Vergleich zur 2013er Sitzbank ist die Optik geändert und die Nähte sind jetzt sichtbar. Außerdem hat die Bank ein neues Bodenteil spendiert bekommen. Steifer soll es sein und durch Verstärkungsrippen einen direkteren Kontakt des Fahrers zum Bike ermöglichen. Als Ad-On soll sich dadurch der Verschleiß an den Nähten und den Befestigungspunkten verringern. Die Bank soll insgesamt kompakter sein.
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lowbudget wrote: ...Hast du dir mal die neuen Sitzbänke der 14er Modelle angesehen?
Hat sich das was verändert im inneren (ausser des Bezuges)?
Im Vergleich zur 2013er Sitzbank ist die Optik geändert und die Nähte sind jetzt sichtbar. Außerdem hat die Bank ein neues Bodenteil spendiert bekommen. Steifer soll es sein und durch Verstärkungsrippen einen direkteren Kontakt des Fahrers zum Bike ermöglichen. Als Ad-On soll sich dadurch der Verschleiß an den Nähten und den Befestigungspunkten verringern. Die Bank soll insgesamt kompakter sein.
Attachment BodenteilBank2014.JPG not found
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Last edit: 04 Aug 2013 19:48 by admin.
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- lowbudget
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06 Aug 2013 15:12 #32
by lowbudget
Replied by lowbudget on topic Sitzbankkern hoch RR 4-Takt ab MY10
@Admin
Danke für die Details!
@Rolf
Wolfshausen passt nicht, leider!
Hatte nicht damit gerechnet so schnell n anderes Bike zu haben und bin jetzt verplant...
Aber komm ma rum dann gehn wir klettern, ich hab jetzt 144 ccm pure TM Kraft
Danke für die Details!
@Rolf
Wolfshausen passt nicht, leider!
Hatte nicht damit gerechnet so schnell n anderes Bike zu haben und bin jetzt verplant...
Aber komm ma rum dann gehn wir klettern, ich hab jetzt 144 ccm pure TM Kraft
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- Afr
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06 Aug 2013 17:35 #33
by Afr
...das meinte ich mit akkuschrauber
Replied by Afr on topic Sitzbankkern hoch RR 4-Takt ab MY10
lowbudget wrote: @Admin
Aber komm ma rum dann gehn wir klettern, ich hab jetzt 144 ccm pure TM Kraft


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