X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter

  • DerHermann
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17 May 2016 12:26 #11 by DerHermann
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Murphy wrote: Hallo Leute,

jetzt bleibt bitte mal sachlich und lest richtig. - Setzen, Note 6 :-)


...sorry, konnte mir die Bemerkung einfach nicht verkneifen... :knips:

Zu Deiner Frage: Nein, du machst nichts kaputt - haben ja schon andere hier geschrieben.
Meine RR 300 ist mir auch im südfranzösischen Sommer in Extremsituationen nie übergekocht. Das Getriebeöl war da schon kurz vor'm Verdampfen...
Und die Orangen hatten da schon lange die Nebelgranaten gezündet...

Dennoch würde ich den Lüfter wieder anbauen. Ich bin einfach der Meinung, dass es der Lebendsdauer eines Motors zuträglich ist, wenn er in einem möglichst gleichmäßigen Temperaturfenster bewegt wird.
Und wenn der Lüfter schon mal da ist...

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  • Murphy
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17 May 2016 15:56 #12 by Murphy
Replied by Murphy on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Hallo!

alles klar, kein Problem und nix für Ungut, ich bin auch ab und zu mal für`n dummen Spruch bekannt... :-)

Dafür ist Deine Antwort nun seeehr vorbildlich... :-) Danke dafür!

Der letzte Satz spricht mir praktisch au der Seele, sobald mein Kühlerschutz geliefert ist mach ich mich (bzw. den Lüfter) dran... !

Servus!!

Murphy

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  • Lupo1
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18 May 2016 11:27 #13 by Lupo1
Replied by Lupo1 on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Ich hab zwar keinen X-Trainer, aber am Sonntag im sehr tiefen Sand mit viel Bergauf war bei mir der Kühler auch mehrmals fast vorm überkochen. Da hätte ich mir schon einen Lüfter gewünscht. Der kommt bei mir jetzt auch rein.

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  • peteRR
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20 May 2016 17:52 #14 by peteRR
Replied by peteRR on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter

DanyMC wrote:

Murphy wrote: ......

Dany, ich weis nicht wo Du Dein Ding hast, meins ist jeden fall nicht zwischen den Ohren... :-))

Gruß, Murphy



Ich meinte das Köpfchen, du kleiner versauter du! :smic:




gerd langer wrote: Dieser dürfte schon nicht mehr so feste gewesen sein. So wie das aussieht war er auch ohne Sturz kurz vorm abfallen.


:smic: redest du jetzt vom kopf,dem ding zwischen den beinen oder dem lüfter?!

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  • gerd langer
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20 May 2016 18:31 #15 by gerd langer
Replied by gerd langer on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Manchmal ist es alles was abfällt...

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  • Murphy
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06 Jun 2016 10:36 - 06 Jun 2016 10:42 #16 by Murphy
Replied by Murphy on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Hallo nochmal,

so, Kühlerschutz ist gekommen und Lüfter wieder angebaut, hoffe er hält nun besser als vorher...! :-)

Viele Grüße an alle Enduristen!


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Last edit: 06 Jun 2016 10:42 by Murphy.

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  • M@tt
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06 Jun 2016 16:43 #17 by M@tt
Replied by M@tt on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Gut gelöst, das wird halten. :dau:

Grüße
M@tt

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  • MariusRR
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06 Jun 2016 18:00 #18 by MariusRR
Replied by MariusRR on topic Re:X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Ich bin am überlegen mir den gleichen kühlerschutz zu kaufen? Wie stabil kommt er rüber? Passt alles genau?

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  • DerHermann
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07 Jun 2016 10:45 #19 by DerHermann
Replied by DerHermann on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Das ist jetzt aber wirklich sehr schön gewoden...!
:knips:

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  • Murphy
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15 Jun 2016 12:57 #20 by Murphy
Replied by Murphy on topic X-Trainer - Notwendigkeit Kühlerlüfter
Hallo und vielen Dank für die Komplimente!

Also Anbau- sowie Passformtechnisch ist der Schützer 1a. Der Lenkeinschlag ist nicht beeinträchtigt und er konnte angebaut werden ohne Kühlerschläuche abbauen zu müssen. Bezugsadresse ist Beta-Motor-Shop.de, Preis war 99.-

Zum Thema Stabilität würde ich mich dann erst nach dem nächsten Sturz (...) melden :-) und berichten,
ich hoffe aber das dauert noch etwas...

Grundsätzlich ist er aber schon Stabil, an meiner KLX 250 habe ich einen (ich glaube) HRP, dieser macht einen noch etwas stabileren Eindruck (braucht die KLX aber auch da 30kg schwerer...).

Hoffe erst mal geholfen zu haben, viele Grüß an alle!

Murphy

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