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DanyMC
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02 Jul 2015 12:10 #31
by DanyMC
????
Dicker Schraubenzieher und ein Hammer, geht doch easy!
Wenn ich da jedes mal ausbauen würde wär ich ja Tagelang beschäftigt...
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Alpquäler
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02 Jul 2015 14:20 #32
by Alpquäler
...evt Madenschraube (ist z.B. bei der Alp so) lösen.
ich nehm auch immer nen alten Schraubenzieher oder Alu Vollmaterial
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stefan2230
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02 Jul 2015 15:07 #33
by stefan2230
@ Triumph, deine Feder ist zu hart, d.h weichere Feder einbauen!
Bei meiner 4-Takt RR entferne ich zum Ausbau des Dämpfers den hinteren Schalldämpfer.
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derrick
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02 Jul 2015 17:47 #34
by derrick
Kontermutter lösen, meist kann man die Feder mit der Hand drehen vorausgesetzt das Gewinde ist sauber
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triumph
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02 Jul 2015 18:21 #35
by triumph
Reicht es nur den Schalldämpfer auszubauen? Ich hatte mal eine Yamaha da musste das Rahmenheck ab!
Die Schraubenziehermethode habe ich bis jetzt zum Verstellen angewendet gefällt mir aber gar nicht!
Wenn ich eine schwächere Feder einbaue brauch ich dann auch andere Gabelfedern?
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Afr
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02 Jul 2015 20:09 #36
by Afr
Feder kannst du problemlos nach unten ausbauen...umlenkung lösen und unteres federbeinauge losschrauben
feder komplett entspannen, ringe hochschrauben , feder hochschieben und die unteren ringe seitlich rausschieben...dann feder nach unten rausschieben......15 min.....
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admin
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03 Jul 2015 09:20 - 03 Jul 2015 09:20 #37
by admin
triumph wrote: ...Die Schraubenziehermethode habe ich bis jetzt zum Verstellen angewendet gefällt mir aber gar nicht!...
Hartholzrundstab, gibt´s in jedem Baumarkt...
Last edit: 03 Jul 2015 09:20 by admin.
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stefan2230
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09 Jul 2015 13:55 #38
by stefan2230
@triumph; Info Stoßdämpfer-Ausbau bei 4T 2014/15
Schalldämpfer und Umlenkung (Knochen mit den 3 Löchern) demontieren, Stoßdämpfer seitlich herausziehen, ggfls. Schwinge anheben.
Wird mit Zubehör Unterfahrschutz (Umlenkung) gefahren so ist dieser zusätzlich zu demontieren.
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triumph
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15 Aug 2015 08:11 #39
by triumph
Melde mich nochmal zum Thema...
Also Sitzbank ist abgepolstert soviel halt geht ohne auf der Grundplatte zu sitzen.. ist etwas besser aber ich habe die Gabel noch etwas durchgeschoben bis zum 3.Ring also 12-15mm.
Welchen statischen Durchhang am Heck würdet ihr dann empfehlen ?
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Timfried
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21 Aug 2015 18:56 #40
by Timfried
Moin zusammen, mal ne ganz dumme Frage...womit habt ihr die Vorspannung am Federbein geändert wenn ihr den Durchhang ändern wolltet?
Habe nur einen Hakenschlüssel fuer ein Showa Federbein, damit komme ich aber nicht wirklich an die Verstellräder. Kann man überhaupt dran arbeiten ohne den Luftfilterkasten zu demontieren?
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