Flexible Linkage cippito

Habe gesehen es gibt da was womit man die Sitzhöhe absenken kann .1,5 cm würden genügen . Cippito Flexible Linkage : Kostet einiges und mir kommt vor laut Fotos man verliert gewaltig viel an Bodenfreiheit . Oder stimmt dann das ganze Fahrwerk nicht mehr zusammen ( Gabel )Nur eine Frage !

Kommt halt darauf an, was man vorhat. An meinem Rennmotorrad hätte eine Absenkung des Hecks um einen Zentimeter zu einer höheren Rundenzeit geführt, da wäre es also nicht akzeptabel. An meiner Alp wären mehrere Zentimeter relativ egal, sie fährt trotzdem zum Bäcker.
Das Teil wird ja wohl eine geänderte Umlenkung des Federbeines sein, also die Dreiecke, nehme ich an.
Ich würde erstmal die Gabel etwas durchstecken und hinten die Federvorspannung zurücknehmen, eventuell reicht das ja. Wobei ich keine Ahnung habe, um was für ein Fahrzeug es hier geht, und ob das überhaupt möglich ist.

Die Verringerung der Bodenfreiheit kann man vernachlässigen. Der Vorteil bei Cippito, man kann auf die schnelle die Höhe verstellen. Es gibt aber alternativen die mit Buchsen arbeiten und um 180€ kosten

Sollte deine Fragen beantworten . Ich habe ihn drinnen und bin zufrieden

Okay, man kann dann also mittels Exzenter das Niveau des Hecks ändern. Wahrscheinlich auch nicht nur in den angegebenen drei Stufen, sondern stufenlos. Das hilft bei der Fahrwerksabstimmumg von Wettbewerbsfahrzeugen. Was ich blöd finde, man kann ja nur absenken. Es kommt aber durchaus vor, dass man das Heck etwas anheben möchte.
Aber egal, jedenfalls wäre diese Umlenkung nicht das Mittel meiner Wahl, wenn es nur darum geht, die Sitzhöhe an kleine Personen anzupassen.

Uwe... wrote: Okay, man kann dann also mittels Exzenter das Niveau des Hecks ändern. Wahrscheinlich auch nicht nur in den angegebenen drei Stufen, sondern stufenlos. Das hilft bei der Fahrwerksabstimmumg von Wettbewerbsfahrzeugen. Was ich blöd finde, man kann ja nur absenken. Es kommt aber durchaus vor, dass man das Heck etwas anheben möchte.
Aber egal, jedenfalls wäre diese Umlenkung nicht das Mittel meiner Wahl, wenn es nur darum geht, die Sitzhöhe an kleine Personen anzupassen.

ja, auch bei den konkurrenzprodukten ist nur eine absenkung möglich.
wollte meine XT hinten etwas anheben und musste mir seber helfen.

die Höhenverstellung ist auch bei der cippito technisch bedingt nur in drei Stufen möglich.
Ein wirksamer Umlenkschutz kostet auch was und dann ist der Preis für Verstellung relativ

Das stimmt so nicht. Eine Veränderung ist je nach Mod in 5 Stufen möglich, wobei eine Einstellung die Sitzhöhe sogar erhöht.

genau gesagt, es gibt zwei versionen.
1. 3 stufen von 0 bis -30mm
2. 5 stufen von +2,5 bis -12,5mm

nur, was will man mit +2,5mm ?

Gabel ca 1,5 cm Durchstecken und Federvorspannung zurücknehmen ist die bessere Entscheidung . Frage wenn ich die Federvorspannung zurücknehme verstelle ich hinten die Feder . Ändert sich da was am Federweg oder Bodenfreiheit ? Oder wird sie Härter Druchstufe verstellen )?