Deutsche Enduro Meisterschaft

Gratuliere! WAHNSINNSLEISTUNG FÜR MICH!

Bericht klasse, Pix klasse!

Aber wie man es schafft die hintere Bremse so schnell zu verglühen... Wow!
Ich glaub ich bin noch immer unglaublich langsam... ;-)

Astrein herzlichen Glückwunsch und viel Erfolg weiterhin

Gruß
Mark

Saubere Leistung, Sascha! Glückwunsch!

Dann wäre noch nachzutragen, dass der zweite BETA-Mann Philipp Storz in der Klasse E3 10. wurde. Er hat in der Zwischenzeit das Fahrwerk etwas besser im Griff und fühlt sich immer wohler mit der RR300. Die E3 ist aber so eng beisammen von den Zeiten, dass er noch weiter trainieren und verbessern muss. Für das nächste Rennen ist er sehr zuversichtlich.

Deutsche Enduro Meisterschaft Dachsbach

Nach dem staubigen Lauf in Tucheim stand nun ein Schlammrennen zum vierten Lauf der Deutschen Enduro Meisterschaft in Dachsbach an . Schon am Samstag beim ablaufen der zwei zufahrenden Prüfungen fragten wir uns wieviele der 4 angesetzten Runden die Stecke überhaupt halten würde. Da die Tests sehr eng und mit vielen engen kurven gesteckt wurden entstand das problem das man bei einem verbremser sofort durchs Abspeerband musste und so viele Helfer benötigt wurden um die Strecke so zu preparieren das es für jeden Fahrer gleich war.







Pünklich zum Start um 8 Uhr begann dann der Regen. In den ersten beiden Prüfungen bin ich nicht recht in fahrt gekommen und war sehr verhalten in den Kurven . Ich bin aber als zweiter aus der ersten Runde gekommen womit ich doch ziemlich überrascht war da der lehmige Untergrund nicht unbedingt zu meinen stärken gehört. In der zweiten Runde konnte ich auf dem ersten Test etwas boden auf den führenden gutmachen. Der Boden lag mir dann auch immer mehr da sich immer tiefere Rillen reinfuhren und ich diese vom Sandfahren nur allzu gut kenne. Als ich aus dem zweiten test kam, sah ich wie der führende sein Motorrad mit Technischem defekt abstellen musste was mich dann auf Platz 1 vorschob. In den letzten beiden Runden sind wir dann nurnoch den zweiten Test gefahren da es die bedingungen nicht mehr zuließen den ersten zu fahren. So konnte ich mit 4 Bestzeiten von 6 zu fahrenden Prüfungen den Tag mit ca. 35 sekunden vorsprung gewinnen.









Als nächstes steht nun der Lauf in Zschopau auf dem Programm bevor es dann anfang November zum Finale nach Woltersdorf geht.
In der Meisterschaft habe ich nun 27 Punkte vorsprung auf den zweitplazierten und somit einen kleinen Puffer für die letzten drei zufahrenden Wertungstage aufgebaut.







gruss Sascha

schaut mal




ich gebe zu, das was sascha mit seiner beta anstellt, hat nicht viel mit dem zu tun, was ich mit meiner beta treibe.
freut mich aber, dass sich hier im forum nicht nur hobbytroedler beteiligen (bin selber einer...)
sondern auch leute die richtig mit 'ner beta umgehen koennen.

weiterhin viel erfolg sascha !

Glückwunsch

Danke für den Bericht und die Bilder und vor allem herzlichen Glückwunsch zu Deinem Erfolg !

Meine Glückwünsche in Ehrfurcht...

one7one wrote: Da die Tests sehr eng und mit vielen engen kurven gesteckt wurden entstand das problem das man bei einem verbremser sofort durchs Abspeerband musste und so viele Helfer benötigt wurden um die Strecke so zu preparieren das es für jeden Fahrer gleich war.

Ja, was anscheinend einige Fahrer dazu veranlasste, bewusst so einen "Verbremser" zu produzieren und dadurch zum Teil massiv abzukürzen. Nicht die A/I-Lizenz-Fahrer!
Aber doch einige B-Lizenz- und Classic-Fahrer...
Extrem unsportlich!
Versteh da die Streckenposten nicht, schauen einfach zu, ohne zu reagieren.