beta 300

  • lowbudget
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18 Jun 2013 20:26 #11 by lowbudget
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In Bilstain ist die 300er übrigens ne Wucht!

Hier mal ein Bild von heute


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  • Afr
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18 Jun 2013 20:55 #12 by Afr
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...wo bleibt der birnenschutz??? --) sehen uns sonntag alte schanze..? oo-

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  • DanyMC
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18 Jun 2013 20:58 #13 by DanyMC
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Servus! Hattest du ned probleme mitn Spritverbrauch??
Habe in Spielberg mit einem bisschen gequatscht der das auch hatte, der hat den Schwimmerstand so runtergestellt das es seiner Meinung nach schon viel zu wenig sein müsste. Seitdem verliert er Sprit nur nich wenn sie liegt.... Er kommt seitdem auch VIEL weiter laut seiner aussage!

Solltest mal probieren falls du es nicht eh schon hast!

Pic schaut übrigens sehr gut aus!!

Je mehr ich davon sehe, desto größer wird die Vorfreude! Also her mit ein paar Actionpics! ( BITTEEEEEEE!!!)

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  • lowbudget
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19 Jun 2013 07:21 #14 by lowbudget
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Moin,

ja ich hatte Probleme mit zu hohem Spritverbrauch.
Hab alle Schwimmerstände, Bedüsungen und Nadelpositionen getestet aber das hat keine Besserung gebracht.

Letztendlich hat einen komplett neuer Vergaser das Problem behoben.

Ich bin jetzt mit einem Tank 24Km Crosstrecke gefahren und 24 Km Bilstain und es ist noch Sprit drin.
Mein Tank hat ausgelitert übrigens nur etwa 7.5l Volumen.

@Rolf
Glaub ich fahr lieber Samstag.
Sonntag soll wieder so herbe Regnen und ich will keine erneuete Schlammschlacht...
Werd wenn spontan morgens melden, ist für mich nicht soo weit weg (100Km)

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  • DanyMC
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19 Jun 2013 10:09 #15 by DanyMC
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Ging das auf Kulanz oder selber gezahlt?

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  • lowbudget
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19 Jun 2013 11:18 #16 by lowbudget
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Hat mein Händler (ZAH) mit Beta geklärt und es ging auf Kulanz.

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  • hotraptor
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07 Aug 2013 13:57 #17 by hotraptor
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Hallo erstmal,

ich fahre momentan eine Beta RR 350 von 2011. Mit der Marke Beta und auch dem Motorrad bin ich sehr zufrieden. Aber in letzter Zeit macht sich bei mir das Gefühl breit mal was neues zu Probieren.
Meine Wahl viel auf die RR 250 2t. Nun lese ich ja viel mit in diesem und auch den anderen Foren. Da stellt sich mir die Frage ob die 2 Takter von Beta ein Problem haben bezüglich des Vergasers. DAs was da von Leuten geschrieben wird mit dem Trinkverhalten der Guten ist ja nicht so vorteilhaft. Jetzt nicht falsch verstehen, mir ist schon klar dass ein 2 Takter mehr verbraucht, aber das was da so an Reichweite angegeben wird, ist im vergleich zu Konkurenzprodukten nicht so schön.
Da so ein Fahrzeug neu viel Geld kostet, dass ich auch erst mal hart verdienen muss, möchte ich beim nächsten Kauf danach nicht durch die Röhre schauen. Ist das evtl ab 2014 geschichte oder waren das nur Einzelfälle? Da die meisten wohl 300 2t fahren, kann einer vielleicht was auch zur 250er 2t sagen,

DAnke
Stephan

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  • DanyMC
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07 Aug 2013 15:44 #18 by DanyMC
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Servus!
Soviel ich weiß waren das Einzelfälle!

Habe jetzt die 300er MY14 und bin absolut zufrieden!
Spritverbrauch kann ich dir jetzt ned genau sagen, war aber gleich wie bei der 300 EXC MY13 von nem Kumpel!

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  • hotraptor
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11 Aug 2013 09:34 #19 by hotraptor
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Danke DanyMC für deine Antwort.

Muss mal sehen wo ich die mal Probe fahren kann. Im Südbayrischen Raum ist grad nix.

Gruß
Stephan

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  • Choice
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11 Aug 2013 16:23 #20 by Choice
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Gestern war Manching!

Ich, mit der 2T bei weitem nicht so vertraut und immer glücklich wie mit der 4T, brauche ca. 4l/h. Mit der 4T brauche ich aber auch nicht weniger.
Die RR250 2T ist etwas "lebhafter" wie die RR300 2T. Unten fehlt ein bisschen was im direkten Vergleich, aber wenn die Drehzahl in den mittleren Bereich geht, ist nach meinem Dafürhalten und Empfinden eh zuviel Feuer unterm Dach. Bei beiden!

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