Was habt ihr Umgebaut? Warum?

Und das is jetzt wofür genau?

Das verhindert, dass Äste Gräser etc.. nicht zwischen Bremshebel und Motor kommen und evtl. den Bremshebel zerstören.


Hab ich auch dran ;)

Ok, dann bastel ich mir das auch!

;-)

Atze wrote: Das verhindert, dass Äste Gräser etc.. nicht zwischen Bremshebel und Motor kommen und evtl. den Bremshebel zerstören.

Inklusive Fratzenleger...

tach ock
kann man auch kaufen aber basteln ist geiler :lol:
ich habs früher auch nicht gehabt aber als der bremshebel 90 grad abstand war ich ganz schön beleidigt und erst recht als das knack gemacht hat beim zurückbiegen das scheiß ding ist teuer und das kostet mich ca 15 min arbeit und 2 €
gruß schmuddel

Beta RR300 2013, alles bei mir gekauft :)

Öhlins TTX vorne 1200€
Sölva hinten nicht erschwinglich
Sharkfin hinten 145€
Carbonschutz 119€
Lifepo Batterie ca 100€
Moose Fußrasten 89,90€
Haltegurte vo und hi ca 25€
Kupplungsschutz 29€
Kupplung Magura Neu 198€
ARC Felx Hebeln a`64,90€
und jetzt kommt noch

Alutank 10,2 oder 12 Liter Plastik
Alumotorschutz
Gabelbrücke verstellbar
Federbein Schutz unten

Federbeinschutz unten?
Na da will ich ein Bild haben!

Bist du der Norbert H.?
Dann haben wir ja schon geschrieben wegn paar Betateile sowie den Ölleitungen für die Yamsel!

ja der bin ich lg Hippi
link ist gerade in Arbeit is ned so einfach

, soll verhindern das du dir die umlenkerei zsammahust wennst hängenbleibst

Ja dann: Servus aus Kärnten!

Wird der Schutz dann anstelle der Umlenkhebel eingebaut oder? Bleibt die Länge dann gleich?

servus
da wird nur der eine Hebel vom Ramhen zum Umlenkknochen getauscht!