Umbau meiner 2019er Alp 200

Danke für die schnellen Antworten. Dann ist es wohl nur die unterschiedliche Bezugsdrehzahl. Wusste gar nicht, dass meine sooooo viel PS hat.
Gruß
Martin

MartinQ wrote: ... Wusste gar nicht, dass meine sooooo viel PS hat...

Alp 200 hat Power wie

So jetzt habe ich sie seit gestern in meiner Garage. 12 kW im Brief.
Es ist eine von den ersten 2018 gebauten Euro4-Modellen, stand lange beim Händler.
Mir fiel gleich auf: Es ist nur ein Rückspiegel links montiert. Rechts ist eine halbe "Schelle" aus geformtem Blech an der Bremsarmatur ohne Gewinde für Rückspiegel.
Mein Händler meinte, dass sei wohl eine Sondergenehmigung, weil ja gar kein Gewinde vorgesehen ist.
Ich bin verdutzt. Kann das sein?

Gruß Martin

Hallo

da gibt es eigentlich keine Sondergenehmigung .
Fahrzeuge unter 50 KM/H dürfen einen spiegel haben
alles darüber "muss" 2 haben im öffnetlichen straßenverkehr .

früher wars mal 100 KM/H kann sein das diese Regelung noch National gilt .

Ganz klares NEIN, die 200er hat Serienmäßig 2 Spiegel.

Was für eine Bremsarmatur ist das denn? Wenn nachträglich eine hochwertige Nissin-Bremse angebaut wäre würde deine Beschreibung passen. Mach mal ein Foto!

Gruß
Werner

Foto kommt eventuell erst in ein paar Tagen, wenn ich wieder in der Garage bin. Aber es ist die original Armatur. Baut das eigentlich der Händler an?
Gruß Martin

...nee, der Azubi von dem Händler.

Nur der Vollständigkeit halber: so sieht das Ganze aus.
Mein Händler will bei Beta nachfragen
Gruß
Martin

In D sind bei Motorrädern schon seit geraumer Zeit zwei Spiegel Pflicht. So kommst du im Zweifel nicht durch den TüV und hast potentiell Ärger bei Polizei und mit Versicherung. Ob ich beim Geländefahren die Spiegel vorher abbauen würde ist eine andere Frage.

Die Bremsarmatur sieht auf den ersten Blick so aus wie bei mir. Bei meiner von 2013 haben die Schellen von Kupplungs- und Bremsarmatur die Gewinde für die Spiegel, eine Seite Links- und die andere Rechtsgewinde, dito bei meiner Alp 4.0 von 2019.

Ich würde den Händler mal ernsthaft fragen, was er sich dabei denkt ein nicht verkehrsicheres Motorrad zu verkaufen. Ich glaube eher nicht, das Beta das Motorrad so ausgeliefert hat - klar, Fehler passieren immer mal.

schaut aus wie ein teil einer rohrschelle aus dem Instaltionszubehör
aber doch nicht von nem moped