ABP-LEISTUNGSKRÜMMER FÜR 125 LC MY 2022 JETZT VERFÜGBAR

Bitte nicht Äppel mit Birnen durcheinanderschmeissen. Es gibt 3 Fahrzeuggenerationen:

EURO3 (2010 bis 2016): Hier bringt der Krümmer eher wenig, da der Originalkrümmer auch leer war. Aber er rostet nicht, was der lackierte Originalkrümmer gerne mal tut. leistung kommt hier über ein Zusammenspiel von 3 oder 4 anderen Massnahmen.

EURO4 (2017 bis 2020): Hier bringt der Krümmer was, da er das Original mit Kat ersetzt. Auch hier sind weitere Interventionen notwendig, um die Leistung zu steigern.

EURO5 (ab 2021): Hier ist der Krümmer die einzig derzeit verfügbare Massnahme. Und bringt auch alleine was, siehe Diagramm.

Frank

Entschuldigung für die lasche Ausführung.
Und ich hoffe ich gehöre nicht zu den Personen die du in dem anderen thread angesprochen hast.

So wie ich das verstanden habe kann man B5 nicht mehr kappen und somit dem Drehzahlbegrenzer nichts mehr entgegensetzen. Sind also die einzigen Tuning Möglichkeiten nur noch Krümmer und Luftfilter?

LG

EURO5 (ab 2021): Hier ist der Krümmer die einzig derzeit verfügbare Massnahme. Und bringt auch alleine was, siehe Diagramm.

jap

Kann mir jemand evtl erklären, ob die Beta, wenn man einen Auspuff ohne Kat hat und offenen Luftfilterkasten, ob die Beta das Gemisch dann einfach anpasst sodass es nicht zu marger Läuft oder nimmt die Beta dann Leistung weg, da sie ohne Kat zu viel ausstößt und dass mehr eingespritzt wird durch den offenen Luftfilterkasten, wobei die Labda ja vor dem Kat sitzt und somit die regelsonde ist und eigentlich nicht auf den CO2 Ausstoß achtet und nur guckt , dass das Gemisch stimmt oder???

Wenn du dir die Daten vom Prüfstand anschaust merkst du das sie keine Leistung weg nimmt.
Sonst würde das ja auch wenig Sinn machen.
Um das Gemisch brauchst du dir keine Sorgen machen wie auch Redcat bereits erläutert hat.

Leistungskrümmer bestellt!!

Also falls jemand mit dem Gedanken spielt, ich kann nächste Woche berichten was das für feelings rüberbringt das Ding. Hoffe hat sich gelohnt

Da bin ich mal gespannt!
Ich gebe "leider" mein ganzes Geld für den Service (bei meinen km ca. ein mal pro Monat ) und Benzin aus, darum werde ich wahrscheinlich noch bis zum Ferialjob warten müssen.
Bin aber trotzdem sehr gespannt.
Ich erhoffe mir ja besonders auf der Sound Seite her gutes da ja selbst jetzt im Originalzustand die ein oder Andere Fehlzündung drinnen ist.

Ich habe heute ein sehr ernüchterndes Gespräch gehabt.

Mir wurde bei ABP gesagt das dort wo der Cut sitzt ein sichtbares Tuning vorhanden ist. ( beim letzten Telefonat war das noch anders )

Somit für den Straßenverkehr komplett ungeeignet.... Die sind ja auch nicht blöde...

Versuche jetzt ein Serienkrümmer zu kriegen und den komplett zu öffnen. Ich glaube alles andere ist einfach zu Riskant.

Tja kann man nichts machen wenn die bei dir so genau ist.
In meiner Gegend tut dir sobald du das weiße Taferl (Kennzeichen) hast in der Regel keiner mehr was. Da fahren auch genug 350er herum die höchst wahrscheinlich nicht gedrosselt sind, selbst in der Stadt.