RR 350 milchige Flüßigkeit -> PANIK

Schlumpf wrote: Das ist kein Einzelfall bei den Moppeds , bei mir war nicht der eigentliche Simmering der WAPU schuld sondern der kleine O- Ring der auf der Welle sitzt und die Hülse abdichten soll. Das konnte er aber nicht weil der Einstich auf der Welle nicht in Ordnung war oder der O-Ring falsch bemessen , ich habe dann einen etwas grösseren O-Ring verbaut und alles war gut .

Schlumpf sag doch bitte welchen O-Ring du verwendet hast.
Habe eventuell das selbe Problem.

Der Beta O-Ring ist 5,5 x 1.0 mm -> Also 7,5 mm Außendurchmesser. Die Buchse welche auf dem O-Ring sitzt hat einen Inendurchmesser von 8,0 mm. Ich habe mir nun einen O-Ring 5.5 x 1.5 mm -> Außendurchmesser 8.5 mm bestellt. Hoffentlich passts. (Die Maße des Einstichs auf der Welle hab ich nicht)

Gruß
M@tt

M@tt hast auch die Buchse erneuer oder die alte genommen???

So sieht es bei mir aus. Habe wahrscheinlich das gleiche Problem. Geht es in den o-Ring Nummer 2 auf Seite 22? Gruß, Alex

M@tt wrote: Gibt es schon Neuigkeiten? Hast du die Ursache gefunden?

Sah die Flüssigkeit so aus:

Gruß
M@tt

Muss ich mir das jetzt auch Sorgen machen? So sah das Getriebeöl bei meiner neuen 350 EFI beim Wechsel nach 3 BH auch aus!

Ich habe alles neu gemacht... Und es hält auch dicht! Hatte gestern 5 Stunden keinen Wasserverlust!

tomotti wrote:

M@tt wrote: Gibt es schon Neuigkeiten? Hast du die Ursache gefunden?

Sah die Flüssigkeit so aus:

Gruß
M@tt

Muss ich mir das jetzt auch Sorgen machen? So sah das Getriebeöl bei meiner neuen 350 EFI beim Wechsel nach 3 BH auch aus!

was macht ihr denn da in der Garage....

spass bei seite, hatte ich mal an ner husaberg, war ein falsch montierter o-ring an der Wasserpumpe. sah genauso aus.

gibt es einen Weg diesen O-Ring zu testen ohne neues Öl nachzufüllen und gucken ob das Zeug nach ein paar Stunden Fahrt milchig wird?

Gruss, Alex

und noch eine Frage: kann Wasser durch Putzen über einen Entlüftung in den Motor gelangen?
Ich habe meine Maschine erst vor einigen Tage gekauft. Der Vorbesitzer hat gerade das Öl gewechselt und sagt es war schwarz. Ich bin damit nur das letzte WE gefahren und habe sie danach intensiv geputzt. Es kam danach etwas Wasser aus der Airbox. Von daher mein Gedanke, dass ich das Problem selber verursacht habe...

Freue mich auf Eure Tipps. Alex

ich würde mal behaupten, wenn nicht gerade der öleinfüllstutzen offen war und du da mit dem hochdruckreiniger reingelötet hast, sollte da kein wasser rein kommen (sollte ja auch kein öl raus kommen)
ich würde mir da eher mal gedanken machen, wieso der vorbesitzer das öl gewechselt hat....

hört sich plausibel an. Vorbesitzer sagt, dass Öl war schwarz...hmm...
Wird wohl ne Dichtung in der WaPu sein. Klasse! Hoffentlich hat das Innenleben nicht schon gelitten...