Lombardei 2014 - Die große BetaBikes.de-Ausfahrt

Dort kannste uns ja von deinem Trip in den hohen Norden berichten.

Nicht mehr viel mehr als drei Wochen, der Countdown läuft.




Leider musste einer unserer Teilnehmer absagen. Das ist die Chance für einen (EZ) oder zwei (DZ) Interessierte doch noch in unsere Wanderwoche einzusteigen.

halpgas wrote: Welcher der Teilnehemer hat denn ein eTrex oder ähnliches dabei?

Garmin Oregon: TrekMap Italy, Recreational Europe und CN Europe.
Wir sind schon am Sa vor Ort und schaunen uns mal was um. ;) Wer ist auch früher unterwegs?

Hallo,

ich werde Samstag abends oder Sonntag morgends eintreffen und bin gerne bei einer Schnuppertour am Sonntag dabei.

Gruß
Alp-Malamot

Hallo, bin mir mit der Anreise noch nicht schlüssig. Habe leider keinen eigenen Hänger. Gibt es Leute die auf ihrem Hänger noch Platz hätten und mich natürlich gegen Kostenbeteiligung mitnehmen würden?

Standort: Rhein Main Gebiet; 64839 Münster (bei Dieburg)

Freue mich schon auf die Woche.
mopedgerd

Hallo Admin und alle die schon mal dort waren,

für die Reifen- und Ritzelwahl (Maxxis/Pirelli bzw 12er oder 11er) könnte ich Infos zu Gelände und geplanten Strecken brauchen.

Wie groß wird denn der Straßenanteil sein (wie LGKS, weniger oder mehr)?

Welcher Untergrund erwartet uns (nur Fels und Schotter oder auch weicher/schmieriger Boden)?

Danke für eure Infos.

Gruß
Alp-Malamot

@ mopedgerd: Ich muss meinen Hänger noch mal genau checken. Könnte sein, dass neben halpgas´ und meine Alp noch eine passt, kann aber nix versprechen. Wenn dir also einer zusagt, schlag auf alle Fälle zu.

@ Alp-Malamot:
Mein deutscher Ansprechpartner für das Hotel, der alle Strecken mit einer Alp 200 abgefahren hat, empfiehlt auf der Alp 200 ein 12er Ritzel (gute Klettereigenschaften und hohes Bremsmoment bei den Abfahrten).

Ich denke, was die Reifen angeht, bist du mit beiden Reifen gut dabei. Ich selbst werde den Maxxis dort testen und hinterher hier auf der Webseite meine Eindrücke schildern. Die Frage nach dem Untergrund kann ich nur indirekt beantworten, it depends...
Das uns freigegebende, legale Offroad-Wandergebiet ist ziemlich groß und durchzogen mit vielen kleinsten Asphaltstraßen, die der Alp auch gut liegen ( unterstes Bild ). Wie hoch dein Straßenanteil sein wird, hängt also davon ab, was du vorhast zu fahren. Mein Offroadanteil und der all derer, die sich mir anschließen werden, soll jedenfalls hoch sein. Grundsätzlich kann aber jeder seine Tagesplanung selbst bestimmen (jeder bekommt eine Kopie des kompletten Kartenmaterials). Beim nicht geteerten Untergrund rechne ich mit allem.

Ich schlage für unseren ersten Fahrtag, das wird der 23.09.2014 sein, eine gemeinsame Route für das komplette Team vor. Da wird der Asphaltanteil etwas höher sein und die Geländeeinlagen weniger kompliziert, sonst kriegen wir das in der großen Gruppe nicht hin. Ich stell mir das aber toll vor. Ob da dann wirklich alle dabei sein wollen, hängt natürlich von euch ab. Ich gehe davon aus, dass sich danach eh kleinere Gruppen nach Können, Ambitionen und Ausdauer bilden werden.

@mopedgerd
Leider nein, drei Mopeds passen grad druff. incl Fahhrad is dat Dingen sowas von voll.

Ach so, der Enduro hab ich hinten Trialreifen rangenagelt. Vorne darf ich Enduroreifen fahren? Damit grabe ich je keine Acker um....
Wenns nicht sein muss würde ich gerne auf weiteres Aufziehen verzichten.

priorphilip wrote: Ach so, der Enduro hab ich hinten Trialreifen rangenagelt. Vorne darf ich Enduroreifen fahren?...

Ungewöhnlich, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass es damit Probs gibt. Falls doch, leihe ich dir einen Vorderreifen und helfe dir beim Montieren.

okay,
Danke, Reifen und Montierkram hab ich, hab aber keine Lust zu montieren und keinen Popometer der den Unterschied merkt.
Bzw: Runner ist der Unterschied meinem Popo egal