Island für alle die da waren oder hin wollen ...

was für ein eifriger Büßer!

dann lieg ich ja gar nicht so falsch, jetzt muss ich nur noch klären, ob ich die 1300 km nach Dänemark auf Achse oder im Bus zurücklege. Evtl. kurzfristig, nach Wetterlage, entscheiden. Selbst auf Bundesstraßen hab ich kein Bock und eine gepflegte östliche Route dauert mindesten 3 Tage, die ich mir aufm Rückweg nicht leisten kann.

BudeII wrote: Ja dann oute ich mich halt auch das ich dort vor 25 Jahren ...

Werner ,
du hast wieder eine echte Fleißarbeit auf´s Papier gebracht Möchtest du nicht die Reiseberatung komplett übernehmen dann kann ich mich etwas zurücklehnen .

Grüße aussem Pott
Detlef der buergermeister von Reykjavik

Hallo Robert,

als Alternative könntest du auch von Rotterdam aus das Moped inkl. Gepäck verschiffen. 1996 war Peet van Dam unser Kontaktmann www.mainport-rotterdam.com, This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.. Du kannst dann nach Keflvik fliegen und in Reykjavík das Moped wieder in Empfang nehmen. 1996 war dies preislich mit der Fährpreisgestaltung vergleichbar, aber du gewinnst beim Fliegen ein paar Urlaubstage vor Ort.

Gruß, Andreas

Robert wrote: was für ein eifriger Büßer!

dann lieg ich ja gar nicht so falsch, jetzt muss ich nur noch klären, ob ich die 1300 km nach Dänemark auf Achse oder im Bus zurücklege. Evtl. kurzfristig, nach Wetterlage, entscheiden. Selbst auf Bundesstraßen hab ich kein Bock und eine gepflegte östliche Route dauert mindesten 3 Tage, die ich mir aufm Rückweg nicht leisten kann.

danke für den Hinweis, die Möglichkeit ist mir bekannt. Rotterdam ist auch nicht der nächste Weg, aber evtl. (Covid) bin ich im Vorfeld mal in Essen, da könnte das evtl. eine Option werden. Es hängt eh alles davon ab, wie sich die Situation ab Frühsommer darstellt.

Genusstourer wrote: Hallo Robert,

als Alternative könntest du auch von Rotterdam aus das Moped inkl. Gepäck verschiffen.

Der buergermeister sitzt gerade nicht zurückgelehnt sondern aufrecht

Ab Cux mit Samskip , das sind die Gallier
www.kria-tours....XTNR=IS-Verschiffung
Ab HH mit Eimskip , das sind die Römer
?

Wir hatten damals von Hamburg aus geplant und da war der Preis pro Motorrad relativ günstig, und ein paar Monate später als es ernst wurde haben die horende preise aufgerufen.
dann haben wir trick 17 angewendet:
Kurzerhand einen vw lt 28 mit 6 monaten tüv für 300 eu gekauft innenausbau rausgerissen,verzurrösen eingeschweißt 5 enduros mit gepäck in den bus und in Hamburg verschifft.
es wird nach cm3 abgerechnet und es ist egal was im bus steckt.
und der vorteil man hat noch ein berungsfahrzeug vor ort

shorty wrote: Kurzerhand einen vw lt 28 mit 6 monaten tüv für 300 eu gekauft

Finde ich klasse, muss aber länger her sein, inzwischen zahlt man für einen LT1 der noch TÜV hat und fährt das 5-10 fache...
Die LT2 / Sprinter 1 sind etwas günstiger, aber generell: Transporter fahrbereit mit Rest-TÜV sind auch für 1000 EUR nicht viele zu finden...

CU,
Sándor

war da nicht was mit diesen enorm teuren Diesel Plaketten die man dann noch für so nen Transporter erwerben muss oder ist das inzwischen Geschichte

Die Dieselsteuer gibt es schon lange nicht mehr , jetzt ist der teuer

ahja, is wirklich schon lange her. Da waren selbst die Bilder noch schwarz/weiss und in nem Album statt in ner Datei