Lombardei-Ausfahrt 2022 - BetaBikes.de mit euch unterwegs

Thorsten wrote: Hallo Tina, lies mal bitte den aktuellen Beitrag „GPS Routen Datensammlung“, dann wirst Du verstehen, dass die Antwort auf Deine Frage leider „Nein“ heissen wird.
Bitte nicht falsch verstehen.
Ihr bekommt vom Hotel für kleines Geld die Ausnahmegenehmigung, incl. einer Karte, wo alle erlaubten Strecken eingezeichnet sind. Den Rest müsst Ihr dann selber machen …

Hi Thorsten, genau diesen Rest wollte ich mir sparen. Übers Papier zu brüten statt zu fahren.
Gruß Tina

Burkhard,
vielen Dank für die vielen Bilder und den Bericht. Ich habe eben noch ein paar Bilder unter "Galerie - Reisen" hochgeladen, was schon ganz schön lange gedauert hat. Deshalb Respekt vor der großen Menge, die du eingestellt hast.

Tina, ja, es ist natürlich viel einfacher, wenn man nicht nach der Karte fahren muss. Unten im Haupttal ist uns das auch nicht gelungen. Aber die Auffahrten in die Berge haben wir schon nach der mitgegebenen Karte gefunden. Und dort, wo es mal nicht gelungen ist (u.a. wegen verschiedener Schreibeweisen der Örtlichkeiten), war der Rest Abenteuer. Wir hatten zusätzlich die originale Kompass-Karten dabei. Aber die sind auch nur ganz wörtlich das Gleiche in grün.

Wer mal in das Gebiet oberhalb Ono San Pietro fährt, dem kann ich noch die Baita Iseo empfehlen. Ein kleines, paradiesisch gelegenes Gasthaus, wo wir von den jungen Betreibern sehr nett bewirtet und super lecker verköstigt wurden. Allerdings ist dort nicht immer geöffnet. Wirklich klasse war auch die Tour zur Baita Dos und Adamone im Nordgebiet, die ebenfalls von unserer Erlaubnis umfasst waren.

AndiLR wrote: Tina, ja, es ist natürlich viel einfacher, wenn man nicht nach der Karte fahren muss.

Korrekt, mit einem geländetauglichen Navi ist das viel einfacher.

Zur einfachen Navigation sind daher in der Karte aber auch die GPS-Koordinaten der Start- und vieler Wegpunkte aufgeführt. Hab' die in meinem Navi eingetragen und es ist daher recht einfach die Routen zu fahren.

Beachten sollte man aber auf jeden Fall das der Zustand der Wege recht unterschiedlich ist und insbesondere die in der Karte gestrichelten Wege (aber nicht nur die) haben es durchaus in sich.

Gruß
Werner

Viele von uns Teilnehmern haben bei unserer letztjährigen Lombardei-Ausfahrt den jungen Beta-Trial-WM-Fahrer Rodney Bereiter aus der Nähe bestaunt.


Was er aktuell so treibt, könnt ihr hier in seinem eigenen Bericht vom Trial-Europameisterschaftslauf in Sefro (Italien) vom 03./04. Juni lesen:


Ein top Wochenende für mich beim ersten Lauf zur Europameisterschaft in Italien geht zu Ende.

Donnerstag Abend sind wir in Sefro angekommen und haben im Paddock das Zelt aufgebaut. Freitag ging es um 11 Uhr los mit der technischen Abnahme und Papier Abnahme. Von 12-14 Uhr konnten wir trainieren gehen, was sich leider nicht so gelohnt hatte, da die Practice Area sehr klein war und alle Fahrer das Training zur gleichen Zeit hatten. Um 15 Uhr sind wir die Sektionen angucken gegangen. Alle 15 Sektionen waren Natur Sektionen mit steilen Hängen und Natur Stufen.

Da die Sektionen sehr schwer abgesteckt waren, wurden sie, durch den heftigen Regen an beiden Tagen, geändert.

Samstag war ein sehr harter Tag, da es wie schon gesagt geregnet hatte und alles zu Schlamm wurde. Mit Platz 7 am Samstag war ich nicht ganz so zufrieden. Top 5 hätte ich noch raus holen können.

Sonntag hatte es auch geregnet. Dennoch wurden die Sektionen geändert was mir zu gute kam. Nach der ersten Runde lag ich auf dem 2. Platz. In der zweiten Runde habe ich mich verbessert aber doch zu viele Punkte gemacht um den 2. Platz beizubehalten. Am Ende des Tages bin ich am Sonntag auf Platz 4 gelandet, womit ich trotzdem sehr zufrieden bin, da nicht viel zu einem Podium gefehlt hat.

Jetzt bleiben wir hier eine Woche in Italien, da nächstes Wochenende der Weltmeisterschaftslauf hier in der Nähe (San Marino) ist.