Erfahrungen mit Rekluse an der RR 400

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DanyMC
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11 Jan 2014 20:03 - 11 Jan 2014 20:04 #11 by DanyMC

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Na da bin ich aber mal gespannt wie du damit zurecht kommst!

Wenn ich da so an heute denke.... Da wär ich verloren gewesen wenn das Hinterrad sich drehen würde bei abgestellten Motor....

@ sry:

Kann man durch die rekluse schalten ohne zu kuppeln ohne das das Getriebe leidet?

Last edit: 11 Jan 2014 20:04 by DanyMC.

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Afr
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11 Jan 2014 20:06 #12 by Afr

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deshalb ne zusätzliche bremse

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Afr
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11 Jan 2014 20:07 #13 by Afr

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schalten kannste auch bei normaler kupplung ohne sie ziehen zu müssen...

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DanyMC
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11 Jan 2014 20:11 - 11 Jan 2014 20:12 #14 by DanyMC

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Ja das man komplett ohne zu kuppeln schalten kann weiß ich, hab die Frage etwas falsch formuliert: Kuppelt die Rekluse wenn ich schalte selbstständig oder ned??

Edit: Mit der Zusatzbremse wirds dann aber richtig teuer....

Last edit: 11 Jan 2014 20:12 by DanyMC.

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Afr
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11 Jan 2014 20:14 - 11 Jan 2014 20:15 #15 by Afr

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bei der rekluse brauchste erst recht nicht kuppeln..od. sagen wir da kuppelt nichts ..das wird doch über die drehzahl gemacht...brauchst auch nicht vom gas kannst du so durchschalten...

die vorraussetzung bietet ja schon das getriebe...

Last edit: 11 Jan 2014 20:15 by Afr.

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Afr
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11 Jan 2014 20:16 #16 by Afr

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...ach geld .....wann soll ich das ausprobieren wenn nicht jetzt.. --)

--)

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DanyMC
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11 Jan 2014 20:19 #17 by DanyMC

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Also wie jetzt? Bei max. Drehzahl kuppelt die Rekluse wieder aus?? Oder wie?

Kannst mich da mal aufklären? Hab da echt kein Plan von der Kupplung

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Glubberer
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11 Jan 2014 20:25 #18 by Glubberer

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Die kuppelt mit steigender Drehzahl automatisch ein.
Zum Schalten kann man ganz gewöhnlich mit dem Kupplungshebel kuppeln, oder es auch lassen...

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Afr
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11 Jan 2014 20:29 #19 by Afr

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www.extracross....ekluse-core-exp.html

www.supermoto-r...tomatikkupplung.html

www.supermoto-r...plung_nachteile.html

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DanyMC
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11 Jan 2014 21:05 #20 by DanyMC

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Also wenns einer in der Nähe verbaut hätte, würd ichs mal probieren... Ins blaue Bestellen wäre mir zu teuer...

Was interessant wäre: Wird die Kupplungsbetätigung leichter?

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