Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020

13er vorne wäre auch eine Alternative.

14x48 ist aber die "Sport" Übersetzung die Beta mitliefert,oder?

quickmick25 wrote: 13er vorne wäre auch eine Alternative.

14x48 ist aber die "Sport" Übersetzung die Beta mitliefert,oder?

Genau das ist die original übersetzung

Hallo,
Ist des Röhrchen schon angepasst oder original so gebogen?

Ab Modell 17 so original.

Gibt es für den MME Kupplungshebel (oder ähnliche Nachbauten,)bei uns im Land eine Bezugsquelle?

hab gerade 10 Stück Typ B2C aus den USA bekommen

bei Interesse bitte PN

Pat wrote: Ab Modell 17 so original.

Soll ich das nun noch weiter nach hinten biegen,damit das Benzin nicht so schnell verloren geht?

Ist die Markierung ab Werk?

scheint ab "Werk" zu sein.
Evtl. wird in der Vergaserzusammenbauabteilung jemand gefangen gehalten und versucht so geheime Zeichen zu geben

Dann geh ich mal zur Polizei...;-)

Schaut euch mal die Bilder an welche hier eingestellt wurden ! Achtet mal auf den schwimmerstand! Logisch das hier sprit ausläuft oder andere Probleme auftauchen ! Idealer Weise halte ich den vergaser noch im Winkel von ca. 15 Grad wo er dann maximal parallel zur "dichtfläche" stehende Schwimmer auch abdichtet, was man auch überprüfen sollte