Ich wuensche mir fuer die naechste Alp 200 . . .
- admin
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15 Jan 2016 11:13 - 15 Jan 2016 11:14 #41
by admin
Es wird sicherlich eine neue Alp geben, das macht die aktuelle aber nicht weniger spaßig.
Ich überlege tatsächlich, mir vor der Neuauflage noch eine aus der aktuellen Modellreihe zu sichern. So gut meine Alp jetzt auch ist, ewig wird sie nicht machen können, aber als Ersatzteillieferant könnte sie dann irgendwann doch noch viele Jahre dabei sein.
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Last edit: 15 Jan 2016 11:14 by admin.
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- Traildriver
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15 Jan 2016 13:46 #42
by Traildriver
Replied by Traildriver on topic Ich wuensche mir fuer die naechste Alp 200 . . .
Nun ja für die Basismotoren gibt es bestimmt noch lange weltweit Ersatzteile. Ein Sechsganggetriebe muß man nur schwächer auslegen wenn zu wenig Platz im Motorgehäuse ist,ist aber für Mich kein Argument da es ähnliche Motoren genauso schwer/leicht Abmessungen mit "haltbaren" Sechsganggetrieben existieren wie z.B. XT 225,Honda CRF 230,usw der Sechste kostet halt etwas mehr ,das würden bestimmt viele Kunden gerne in Kauf nehmen,oder? Ja ich hätte die Honda oder Yamaha gekauft wenn es offizielle Modelle für den deutschen Markt gewesen wären. So bin ich eben bei der Alp gelandet und mit dem gebotenen sehr zufrieden ,aber hier steht was man sich wünschen würde.

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- admin
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16 Jan 2016 08:41 #43
by admin
Stimmt. So viele Wünsche scheint es gar nicht zu geben...
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Traildriver wrote: ...aber hier steht was man sich wünschen würde.

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- Stephanrec
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16 Jan 2016 09:47 #44
by Stephanrec
Replied by Stephanrec on topic Ich wuensche mir fuer die naechste Alp 200 . . .
Moin!
Doch, von meiner Seite gäbe es ein paar Sachen. Wie wäre es wenn Beta das Zubehör Programm etwas erweitert?
Zum Beispiel könnte man den Trend erkennen und Dinge wie den mittleren Fußrastenhalter, welcher gerne hier umgebaut wird, direkt anbieten.
Dann könnte man bei einigen Teilen das Material ändern. Distanzhülsen der Achsen gleich aus z.B. Alu, bessere Schrauben, Fußrasten die nicht sofort rosten...
Es würde vielleicht etwas teurer werden aber das dürfte Überschaubar sein und wenn das ein oder andere Ärgernis was durch billige (ich hasse das Wort aber in diese Fall benutze ich es absichtlich) Materialien verursacht wird gleich im Keim erstickt würde mich das Fröhlicher machen. Das wären vielleicht 50-100€ mehr.
Achja, und nehmt eine kleinere Lampe!!!!!!!!
Gruß, Stephan
Doch, von meiner Seite gäbe es ein paar Sachen. Wie wäre es wenn Beta das Zubehör Programm etwas erweitert?
Zum Beispiel könnte man den Trend erkennen und Dinge wie den mittleren Fußrastenhalter, welcher gerne hier umgebaut wird, direkt anbieten.
Dann könnte man bei einigen Teilen das Material ändern. Distanzhülsen der Achsen gleich aus z.B. Alu, bessere Schrauben, Fußrasten die nicht sofort rosten...
Es würde vielleicht etwas teurer werden aber das dürfte Überschaubar sein und wenn das ein oder andere Ärgernis was durch billige (ich hasse das Wort aber in diese Fall benutze ich es absichtlich) Materialien verursacht wird gleich im Keim erstickt würde mich das Fröhlicher machen. Das wären vielleicht 50-100€ mehr.
Achja, und nehmt eine kleinere Lampe!!!!!!!!

Gruß, Stephan
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- Redcat
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17 Jan 2016 13:21 #45
by Redcat
Replied by Redcat on topic Ich wuensche mir fuer die naechste Alp 200 . . .
"Zum Beispiel könnte man den Trend erkennen und Dinge wie den mittleren Fußrastenhalter, welcher gerne hier umgebaut wird, direkt anbieten."
Nein, kann man nicht, da zumindest bei Verwendung als Serienzubehör sowohl die Homologation für die Abmessungen des Fahrzeugs als auch die Bremsprüfung neu gemacht werden müsste. Wenn man es ganz genau nimmt, verfällt mit der Montage und der Zurücksetzung der Bremsenraste eigentlich die ABE. In der Praxis des "end users" interessiert das niemand, aber als Hersteller werden wir an den theoretischen Vorgaben gemessen.
Frank
Nein, kann man nicht, da zumindest bei Verwendung als Serienzubehör sowohl die Homologation für die Abmessungen des Fahrzeugs als auch die Bremsprüfung neu gemacht werden müsste. Wenn man es ganz genau nimmt, verfällt mit der Montage und der Zurücksetzung der Bremsenraste eigentlich die ABE. In der Praxis des "end users" interessiert das niemand, aber als Hersteller werden wir an den theoretischen Vorgaben gemessen.
Frank
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- Stephanrec
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17 Jan 2016 14:01 #46
by Stephanrec
Replied by Stephanrec on topic Ich wuensche mir fuer die naechste Alp 200 . . .
Frank ich gebe Dir natürlich Recht das theoretisch die Abe erlischt aber ich denke das es wohl kein Problem sein es entweder mit einem Gutachten mit Brems und Schalthebel als Set zu verkaufen oder wie es ebenfalls gerne gemacht wird mit einem Vermerk das es sich um reines Offroad-Zubehör handelt welches nicht im Bereich der STVO zulässig ist. Somit ist man aus der Haftungsnummer raus.
Ich kann voll und ganz verstehen wenn eine Firma heute sich gegen alles Mögliche absichert Es findet sich immer irgend einer der Klagt und womöglich wegen Pillepalle Recht bekommt. Es macht das Leben für einen toleranten Menschen der auch mal ggf. die Schuld bei sich selber sucht auch nicht einfacher.
Kleiner Tipp noch. Wenn die Soziusrasten und die Handgriffe demontiert sind gilt es dieses Fahrzeug bei einem KFZ Sachverständigen vorzuführen und dieses Fahrzeug als "Einsitzer" eintragen zu lassen. Nicht dran, Grober technischer Mangel. Glaub mir, ich hatte diese Diskussion schon einmal. Du weißt was ich meine oder ? Seite 30
Gruß, Stephan
Ich kann voll und ganz verstehen wenn eine Firma heute sich gegen alles Mögliche absichert Es findet sich immer irgend einer der Klagt und womöglich wegen Pillepalle Recht bekommt. Es macht das Leben für einen toleranten Menschen der auch mal ggf. die Schuld bei sich selber sucht auch nicht einfacher.
Kleiner Tipp noch. Wenn die Soziusrasten und die Handgriffe demontiert sind gilt es dieses Fahrzeug bei einem KFZ Sachverständigen vorzuführen und dieses Fahrzeug als "Einsitzer" eintragen zu lassen. Nicht dran, Grober technischer Mangel. Glaub mir, ich hatte diese Diskussion schon einmal. Du weißt was ich meine oder ? Seite 30

Gruß, Stephan
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- admin
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18 Jan 2016 09:34 #47
by admin
Den Trend haben BetaHändler erkannt. Bei ihnen kannst du die Halter, mit denen du die Fußrasten zurück versetzen kannst, kaufen.
Und auch von mir kannst du diese Halter bekommen.
Ist doch eigentlich "direkt" genug, oder?
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Stephanrec wrote: ...Zum Beispiel könnte man den Trend erkennen und Dinge wie den mittleren Fußrastenhalter, welcher gerne hier umgebaut wird, direkt anbieten...


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- Stephanrec
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18 Jan 2016 15:39 #48
by Stephanrec
Replied by Stephanrec on topic Ich wuensche mir fuer die naechste Alp 200 . . .
Danke für das Angebot aber ich habe mir selber welche gemacht.
Der Gedanke war auch mehr der, dass nicht jeder das Glück hat manche Sachen selber zu machen, es aber trotzdem haben will.
ausserdem weiß man ja wie die Menschen so sind. Wenn bei einem Verkaufsgespräch derartige Produkte angeboten werden, ist man in der Regel eher bereit gleich, ich sag mal 200€ mehr zu bezahlen als später irgend jemand zu suche der das evtl.hat.
Ich hab den Halter z.B. auch bei Schroth gesehen, fand aber das es schon ne Hausnummer ist der Preis.
Wie gesagt, bei der Verkaufsverhandlung wäre es wohl eher zugunsten des Händlers gegangen.
Der Gedanke war auch mehr der, dass nicht jeder das Glück hat manche Sachen selber zu machen, es aber trotzdem haben will.
ausserdem weiß man ja wie die Menschen so sind. Wenn bei einem Verkaufsgespräch derartige Produkte angeboten werden, ist man in der Regel eher bereit gleich, ich sag mal 200€ mehr zu bezahlen als später irgend jemand zu suche der das evtl.hat.
Ich hab den Halter z.B. auch bei Schroth gesehen, fand aber das es schon ne Hausnummer ist der Preis.
Wie gesagt, bei der Verkaufsverhandlung wäre es wohl eher zugunsten des Händlers gegangen.
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