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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...
Hab wieder eine ALP
- trebeta
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12 Mar 2020 19:12 #51
by trebeta
Einwände sind nicht von der Hand zu weisen.
Schau ich mir die Bilder der B7 an, so muss ich sagen, mir gefällt sie immer noch.
Resümee: Ich werde mich nach der Corona-Epidemie in Deutschland und Italien entscheiden, wie es weiter geht.
trebeta
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Schau ich mir die Bilder der B7 an, so muss ich sagen, mir gefällt sie immer noch.

Resümee: Ich werde mich nach der Corona-Epidemie in Deutschland und Italien entscheiden, wie es weiter geht.
trebeta
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- M.ausL.
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26 Apr 2020 16:21 #52
by M.ausL.
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- trebeta
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01 May 2020 20:19 - 01 May 2020 20:27 #53
by trebeta
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Danke M.ausL.,
da steht meine neue (alte) ALP 250 B7, BJ 2000, mit knapp 2100km, TÜV 9/20, leider mit Up-side-down-Gabel, dafür aber fast nur der halbe Preis, wie die aus Italien.
Hatte bei der Probefahrt keine Beanstandungen, alles hat funktioniert. Trotzdem gleich ins „Schwenkerland“ zu einem Freund, der die ALP aus seiner Sicht, nochmals technisch durchgecheckt. Dran sind, Kolben und Zylinder, Wasserpumpe, Getriebe, Kupplung, Elektrik, Federabstimmung auf mein Gewicht. ec.
Am Moped sind keine trialtypischen Spuren, die Bodenplatte hat fast keine Kratzer.
Die Blinker hab ich beim Aufladen selbst abgerissen, hab ja noch zwei Sätze in meinen Ersatzteilkisten.
Zur Herkunft:
Die ALP 250 hat ein Bergwanderer und Tourengeher, aus dem Breisgau, 2000 gekauft.
Er, so seine Witwe, hat die Alp nur genutzt, um möglichst nahe an die Ausgangspunkte seiner Bergwanderungen/Bergtouren zu gelangen. Darum nur die ca.2100km.
trebeta
da steht meine neue (alte) ALP 250 B7, BJ 2000, mit knapp 2100km, TÜV 9/20, leider mit Up-side-down-Gabel, dafür aber fast nur der halbe Preis, wie die aus Italien.
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Hatte bei der Probefahrt keine Beanstandungen, alles hat funktioniert. Trotzdem gleich ins „Schwenkerland“ zu einem Freund, der die ALP aus seiner Sicht, nochmals technisch durchgecheckt. Dran sind, Kolben und Zylinder, Wasserpumpe, Getriebe, Kupplung, Elektrik, Federabstimmung auf mein Gewicht. ec.
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Am Moped sind keine trialtypischen Spuren, die Bodenplatte hat fast keine Kratzer.
Die Blinker hab ich beim Aufladen selbst abgerissen, hab ja noch zwei Sätze in meinen Ersatzteilkisten.
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Zur Herkunft:
Die ALP 250 hat ein Bergwanderer und Tourengeher, aus dem Breisgau, 2000 gekauft.
Er, so seine Witwe, hat die Alp nur genutzt, um möglichst nahe an die Ausgangspunkte seiner Bergwanderungen/Bergtouren zu gelangen. Darum nur die ca.2100km.
trebeta
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Last edit: 01 May 2020 20:27 by trebeta.
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- Micha_D
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01 May 2020 21:11 #54
by Micha_D
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Herzlichen Glückwunsch,
die sieht ja sehr ordentlich aus!
die sieht ja sehr ordentlich aus!
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- buergermeister
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01 May 2020 21:12 #55
by buergermeister
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Moin Trebeta ,
Schön das es dieses Mal geklappt hat
Jetzt aber wirklich viel Spaß mit dem neuen Töff

Grüße aussem Pott vom buergermeister
Schön das es dieses Mal geklappt hat

Jetzt aber wirklich viel Spaß mit dem neuen Töff




Grüße aussem Pott vom buergermeister
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- Lümmel
- Visitor
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01 May 2020 21:27 #56
by Lümmel

Was ist denn mit Kolben, Zylinder, Wasserpumpe, Getriebe, Kupplung und Elektrik ???
Dat Ding fährt doch

Viel Spaß beim
Replied by Lümmel on topic Hab wieder eine ALP
trebeta wrote: Hatte bei der Probefahrt keine Beanstandungen, alles hat funktioniert. Trotzdem gleich ins „Schwenkerland“ zu einem Freund, der die ALP aus seiner Sicht, nochmals technisch durchgecheckt. Dran sind, Kolben und Zylinder, Wasserpumpe, Getriebe, Kupplung, Elektrik, Federabstimmung auf mein Gewicht.
trebeta




Was ist denn mit Kolben, Zylinder, Wasserpumpe, Getriebe, Kupplung und Elektrik ???
Dat Ding fährt doch


Viel Spaß beim


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- trebeta
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01 May 2020 21:50 - 01 May 2020 21:52 #57
by trebeta
Danke vorab!
gruß trebeta
Replied by trebeta on topic Hab wieder eine ALP
Attachment AbstandRastenzurWand.jpg not found
Danke vorab!
gruß trebeta
Attachments:
Last edit: 01 May 2020 21:52 by trebeta.
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- M.ausL.
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02 May 2020 03:57 #58
by M.ausL.
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Schönes Ding, gefällt mir.

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- Nomi
- Visitor
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02 May 2020 04:36 #59
by Nomi
Moin Trebeta,
ich war mal eben schnell in der Garage und habe den Abstand an meiner Rosi (EVO 250 Factory) gemessen.
Das Maß ? => beträgt 122 cm von der Wand bis zur vorderen Kante der Fußraste und die Fußraste ist 5 cm breit.
?=> 124,5 cm bis zur Mitte Fußraste.
Grüße
Nomi
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trebeta wrote:
Attachment AbstandRastenzurWand.jpg not found
Danke vorab!
gruß trebeta
Moin Trebeta,
ich war mal eben schnell in der Garage und habe den Abstand an meiner Rosi (EVO 250 Factory) gemessen.
Das Maß ? => beträgt 122 cm von der Wand bis zur vorderen Kante der Fußraste und die Fußraste ist 5 cm breit.
?=> 124,5 cm bis zur Mitte Fußraste.
Grüße
Nomi

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- Nomi
- Visitor
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02 May 2020 04:45 #60
by Nomi

Mein Glückwunsch zu diesem schönen Moped!
Das war ja wirklich ein Glücksgriff
Ich wünsche Dir viel Spaß damit
na dann warte ich mal auf deine Einladung zu einer Ausfahrt in schöne Sektionen.
Replied by Nomi on topic Hab wieder eine ALP



Mein Glückwunsch zu diesem schönen Moped!

Das war ja wirklich ein Glücksgriff

Ich wünsche Dir viel Spaß damit
na dann warte ich mal auf deine Einladung zu einer Ausfahrt in schöne Sektionen.


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