Warum sollen Motorräder laut sein ?

Schrammi wrote: Welche Multi?
Ich habe an der 1100er die Termis (mit dB-Eater) und einen Quad-D Krümmer ohne Zwischenschalldämpfer.

1200S
1100er bin ich gefahren, fand die rundum extrem geil - bis auf die Optik von vorne, da vergeht mir alles :(

Mapping? Lohnt sich an den Dingern drehen zu lassen? Nervt mich nämlich sehr, daß die scheiß GS immer nen Liter weniger schluckt! Schreib gern mal PN, wird sonst zu offtopic hier.

ich versteh die Frage nicht

Hat was mit dem Alter zu tun...

Früher hatte ich auch meist laut.

Heute will ich leise.

Wenn ich am Samstag mit meiner XT300 durch Holland auf einer Roadbooktour fahre, kann es nicht leise genug sein. Wenn Pferde oder Kinder oder ... zu sehen sind, geht´s runter bis zum (Motor-)-Stillstand.

Wo freies Feld ist , aber nicht unnötig laut und aggressiv

Wenn ich noch 15-20 Jahre aktiv fahre, da bin ich schon gespannt, was da am Ende noch mit Verbrennern in Europa überhaupt noch möglich ist.

Jogi wrote: ... so geil das ich mir nächsten Monat eine E-Enduro hole

was für eine? gibt's eine von beta?

www.betamotor.com/de/moto/minicross-e/

als ich noch jünger war musste auch jedes meiner Fahrzeuge laut sein..
mittlerweile mag ichs lieber leise.
Ich werd auch öfter und freundlicher gegrüsst wenn ich mit der leisen 4.0 unterwegs bin. Liegt aber sicher auch an dem köstlichen Anblick...Die Proportionen Mensch-Maschine gehen jedenfalls stark in richtung Pocketbike.

betatier wrote:

Jogi wrote: ... so geil das ich mir nächsten Monat eine E-Enduro hole

was für eine? gibt's eine von beta?

nein wird eine electric Motion Etrek 6

@Alpquäler
da ist der Eigenbau meines Juniors besser...

Respekt